Daimler Truck North America ще затвори завода за производство в Портланд в края на октомври

🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg

Daimler Truck North America (DTNA) ще затвори своя завод Freightliner Swan Island в Портланд, Орегон, на 30 октомври, слагайки край на 57 години местно производство на камиони, започнало през 1969. Затварянето, потвърдено от говорител на компанията на 3 август, 2026, ще премахне 375 работни места, въпреки че известието на щата Орегон изброява 387 съкращения. Решението следва 1981 придобиване на Freightliner и предишен план за закриване на 2008, който беше отменен в 2009. Производството на електрическите камиони Western Star X-Series, Freightliner eCascadia и Freightliner eM2 ще се премести в съоръжения в Северна Каролина и Южна Каролина като част от стратегията за оптимизация на мрежата на DTNA. Портланд ще запази ролята си на седалище и инженерен център на DTNA в Северна Америка, като съоръжението за инженеринг и обучение на стойност 40 милиона долара беше открито през юли 2026. Международната асоциация на машинистите и аерокосмическите работници (IAM) окръг W24 и местният 1005 ще започнат синдикални преговори за обезщетения, обезщетения и здравни грижи за пенсионерите на 3 август, като личната среща на членовете е насрочена за 15 август. DTNA цитира нарастващ оптимизъм относно северноамериканското търсене на камиони клас 8 в 2026 и 2027, подкрепено от Надграждане на указанията за 22 юли до 160 000–180 000 продажби на превозни средства за годината. Компанията също така подчерта одобрението на Министерството на търговията на нейното приложение за съдържание в САЩ през ноември 2025, което актуализира тарифните рамки. Продажбите на Q2 2026 на DTNA нараснаха с 8% на годишна база до 41 687 автомобила, отбелязвайки първото тримесечно увеличение от шест тримесечия, като главният изпълнителен директор Джон О’Лиъри прогнозира продължаващо ускоряване на търсенето през втората половина на 2026 поради циклите на подмяна в по-големите автопаркове. Каролините остават критичен производствен център за DTNA, като заводът за камиони в Кливланд служи като най-голямото съоръжение на Freightliner в САЩ, наред с Mount Holly (модели със среден товар) и Gastonia (щамповане и сглобяване).

📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал

Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)