🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
Правилната спирачна техника на мотоциклет е от решаващо значение, дори за ветерани. Правилото 70/30 е стандартна практика, която предполага прилагане на 70% от спирачната сила към предното колело и 30% към задното колело за стабилност.
Тази техника е полезна при обичайни ситуации на каране, но може да се наложи да се коригира в ситуации с ниско сцепление или при носене на голям товар. Предната спирачка върши по-голямата част от работата поради прехвърлянето на тежестта при спиране, но задната спирачка все още е важна за настройка на завой и аварийно спиране.

За да овладеете тази техника, от съществено значение е да опознаете спирачната система на вашия велосипед и да практикувате използването на двете спирачки в безопасна среда, като например широко отворен паркинг или клас за обучение на водачи. Най-ефективното спиране се случва с меко първоначално докосване, постепенно натоварване на предната гума и модулиране на натиска върху лоста и крачната спирачка.

Прилагането на прекалено силна спирачка може да доведе до поднасяне на велосипеда или мотоциклетистът да премине през кормилото, така че е изключително важно да се научите как да модулирате спирачките правилно. С практика и опит ездачите могат да развият мускулна памет и да подобрят спирачните си умения, правейки карането по-безопасно и по-приятно.

📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)