Цените на употребяваните камиони ще скочат с двуцифрени числа през 2027, прогнозира главният изпълнителен директор на Ryder

Изпълнителният директор на Ryder System John Diez прогнозира най-малко 10% скок на годишна база в цените на употребяваните камиони и трактори за 2027, тъй като пазарните условия се затягат. Прогнозата следва 6% годишно увеличение на цените на употребяваните трактори и 3% покачване на цените на употребяваните камиони по време на Q2 2026, въпреки 18% спад в продажбите до 5100 единици. Diez приписва скока на цените на ранните етапи на възстановяване на продажбите на употребявани превозни средства, водени от възстановяването на спот пазара на товари. Той също така очаква цените на новите камиони да се повишат с високи едноцифрени до ниски двуцифрени стойности в 2027 поради предстоящите разпоредби на EPA, които биха могли да добавят до $6000 на превозно средство в гаранционни спестявания, свързани с емисиите, но също така може да накара производителите на оригинално оборудване да повишат цените с до $10 000, ако гаранционните условия са ограничени. Цените на употребяваните трактори се повишиха със 7% на тримесечие през Q2 2026, докато цените на употребяваните камиони се повишиха с 3%, обръщайки спадовете, наблюдавани през първите три месеца на годината. Продажбите на употребявани превозни средства на Ryder паднаха с 18% на годишна база през Q2 2026, но се покачиха с 10,9% последователно. Индустриалните анализатори отбелязват, че подобренията на пазара на употребявани камиони често предшестват печалбите в продажбите на нови камиони, въпреки че могат да възникнат колебания в цените, тъй като флотите разтоварват съществуващото оборудване. Диез подчерта, че превозвачите дават приоритет на търсенето на замяна пред разширяването на флота, като товарната дейност остава непроменена въпреки по-високите ставки. Производителите на камиони и двигатели, включително Cummins и Traton Group, зашеметяват пускането на 2027 двигатели за моделна година, за да улеснят прехода.