أبرز 30 سيارة مُصدّرة من الهند في سبتمبر 2026: جيمني في الصدارة تليها فرونكس وديزاير

تُظهر أرقام تصدير السيارات في الهند لشهر سبتمبر 2026 تبايناً في الأداء؛ فقد انخفض إجمالي الصادرات على أساس سنوي بنسبة 2.22% ليصل إلى 85,815 وحدة، لكنه سجل ارتفاعاً بنسبة 25.77% مقارنة بشهر أغسطس الذي شهد تصدير 68,230 وحدة. وشحنت طرازات قائمة الـ 30 الكبار نحو 83,104 وحدة، بزيادة قدرها 8.53% عن التسجيل السابق البالغ 76,573 وحدة، لتستحوذ بذلك على 96.84% من إجمالي الصادرات.

تصدرت سوزوكي جيمني القائمة بـ 9,124 وحدة، محققة نمواً بنسبة 46.81% مقارنة بـ 6,215 وحدة في سبتمبر 2025. وتلتها فرونكس بـ 8,771 وحدة بانخفاض 24.22% عن 11,575 وحدة، مما مكن جيمني من التقدم بفارق 353 وحدة. وجاءت ديزاير في المركز الثالث بـ 8,430 وحدة، محققة قفزة هائلة بنسبة 139.28% مقارنة بـ 3,523 وحدة في العام السابق، وهي أكبر زيادة مطلقة ضمن المراكز الثلاثين الأولى.

أما طرازاي هيونداي فيرنا وگранд i10 نيوس فقد أكملا المراكز الخمسة الأولى، مسجلين 6,596 وحدة (بزيادة 8.45%) و5,945 وحدة (بزيادة 15.41%) على التوالي. وفي المقابل، تراجعت سويفت من ماروتي إلى المركز السادس بـ 4,530 وحدة، بانخفاض 33.56% عن 6,818 وحدة، بينما جاءت هيونداي أورا في المركز السابع بـ 4,376 وحدة بتراجع طفيف قدره 5.55%.

وسجلت فولكس فواجن فيرتوس 3,653 وحدة بزيادة 45.25%، في حين قفزت إرتيجا بصورة هائلة لتصل إلى 3,525 وحدة مقارنة بـ 414 وحدة فقط في العام السابق، بنسبة نمو بلغت 751.45%. وأغلق طراز نيسان ساني قائمة العشرة الأوائل مسجلاً 3,319 وحدة، بانخفاض 26.15% عن 4,494 وحدة.

وعلى صعيد التحركات الأخرى البارزة، ضاعفت سيليريو رقمها السنوي ليصل إلى 2,884 وحدة؛ وقفزت فينيو بنسبة 351.83% إلى 1,848 وحدة؛ بينما تراجعت هايرايدر وماجنيت بنسبة 20.40% و31.85% على التوالي. وشهد باقي القائمة تبايناً بين الصعود والهبوط، حيث حققت طرازات مثل كريتا وألتو نمواً ملحوظاً من قواعد منخفضة، بينما تعرضت طرازات أخرى مثل تريبير، كيجر، وتايجون لانخفاضات حادة.