Mack Trucks пуска Lock & Leave, нова функция, която позволява на шофьорите да инициират софтуерни актуализации по въздуха (OTA) и след това да оставят камиона без надзор, докато актуализацията завърши. Планиран за пускане през есента 2026 в очакване на окончателно…
Поръчките за камиони Class 8 в Северна Америка отбелязаха най-голямото си увеличение на годишна база в седем последователни месеца на растеж, според ACT Research. Поръчките през юни скочиха с 231% до 31 400 единици, отбелязвайки най-големия скок на 2026 досега…
Дилърите на камиони разчитат на възстановяване на търсенето на камиони от клас 8 за 2026 и 2027, като American Truck Dealers (ATD) повиши прогнозите си за продажби до 227 000 единици за 2026 – 7,5% увеличение спрямо по-ранната си прогноза…
Застрахователният институт за пътна безопасност (IIHS) направи важна стъпка към рейтингите за безопасност на търговските камиони, като публикува първите си публични оценки на тежкотоварни пикапи и товарни ванове, разкривайки, че по-малко от половината от оценените модели отговарят на основните критерии…
Според последните данни на Omdia Automotive, продажбите на тежкотоварни камиони от Клас 8 в САЩ през май спадат с 8% в сравнение с миналата година — от 18 778 на 17 280 броя. Въпреки това обаче се наблюдава ръст от…
Volvo Trucks North America (VTNA) обявява, че от втората половина на 2026 г. ще стартира дистанционни софтуерни обновления “на живо” за своите модели VNL и VNR, които могат да бъдат извършвани без присъствие на шофьор в камиона. Това е следващата…
Volvo Group потвърди, че Mack Trucks ще разкрие допълнителни допълнения или подобрения към гамата си камиони и трактори през следващите месеци като част от мащабна ревизия на портфолиото за магистрали и професионално обучение, планирана за завършване в 2027. Съобщението дойде по време … Прочети още