فولكسفاغن تعيد إحياء اسم تاريخي للـ “Multivan” في المملكة المتحدة، لكن ليس في كل مكان

أطلقت فولكسفاغن سلسلة من التحديثات التقنية والتصميمية لوحدتي T7 Multivan وT7 California، مع التركيز على تحسينات جذرية في المظهر الداخلي والخارجي. في المملكة المتحدة، ستحل تسمية “Caravelle” التاريخية محل “Multivan”، بينما ستحتفظ ألمانيا بالاسم الأصلي. أما في الأسواق الأخرى، فسيظل اسم “Multivan” مستخدماً.

من أبرز التغييرات في المقدمة: مصابيح أمامية LED أكبر مع توقيع ضوئي معدل، وحواف أمامية أنظف. المصابيح الجديدة ليست جمالية فحسب، بل توفر إضاءة أكثر سطوعاً وتوزيعاً منتظماً للضوء، سواء في القيادةStraight أو عند الانعطاف، مع شريط مضيء يزين الواجهة الأمامية في الطرازات الأعلى.

أما داخل الكابينة، فقد خضعتDashboard لاعادة تصميم شاملة، مع مواد محسنة، وتطريزات زخرفية، وشاشة معلومات وترفيه بحجم 12.9 بوصة مثبتة بشكل حر فوق لوحة القيادة. كما تم تطوير قمرة القيادة الرقمية لتوفر خيارات عرض متعددة وخيارات تخصيص أكثر. ويتشابه نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي مع ما في ID. Buzz الكهربائية، حيث يتم التحكم به عبر ذراع اختيار مثبت على عمود القيادة، مما يوفر مساحة في وسط الكونسول.

وتشمل المزايا الجديدة أيضاً شحن الهاتف الذكي لاسلكياً بقوة أعلى بشكل ملحوظ، ومنافذ USB-C تصل إلى 60 واط، وحتى حاملات الأكواب تأتي الآن بإضاءة محيطة.

وفيما يتعلق بتقنيات السلامة، فقد توسعت فولكسفاغن في قائمة مساعدات السائق، حيث يمكن لنظام “Travel Assist” الجديد التعرف على إشارات المرور وتنفيذ تغييرات آلية للمسار على الطرق السريعة.

أما المحركات، فلم تتغير الخيارات المتاحة: تبدأ من محرك ديزل بقوة 148 حصاناً (150 PS) ومحرك بنزين بقوة 201 حصاناً (204 PS)، بينما يأتي الطراز الرائد eHybrid 4MOTION بنظام دفع رباعي مع محرك بنزين سعة 2.0 لتر بقوة 242 حصاناً (245 PS) وبطارية بسعة 19.7 كيلووات ساعة.

وتتوفر طرازات T7 Multivan وCalifornia بطول قاعدة قصيرة وطويلة، لكن طراز California المخصص للمغامرات الخارجية يقتصر على القاعدة الطويلة فقط. ويمكن طلب كلا الطرازين بلمسة خاصة في الإصدار “Generation” الجديد، والذي يأتي بطلاء ثنائي اللون من الأبيض الكاندي والأحمر الغامق المعدني.

وتجدر الإشارة إلى أن فولكسفاغن أعادت إحياء اسم “Caravelle” التاريخي في بعض الأسواق مثل المملكة المتحدة، وهو اسم ارتبط منذ عقود بالحافلات الصغيرة الموجهة للمسافرين، بينما احتفظت ألمانيا بالاسم العملي “Multivan”.