🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
قامت Lanzante بسحب الأغطية من McLaren 95-59، وهي عبارة عن تحية ثلاثية seat F1 مبنية على هيكل McLaren 750S مع موضع قيادة مركزي وهيكل مخصص. القلب عبارة عن محرك McLaren 4.0-liter مزدوج التوربو V8 تم ضبطه بقوة 850 حصانًا، مقترنًا بناقل حركة ذو سبع سرعات. وتخطط لانزانتي لإنتاج 59 سيارة بسعر يبدأ من 1.3 مليون دولار قبل الضرائب، ويتميز الطراز بحزمة قوة سفلية عالية مع جناح خلفي ثابت ومدخل هواء على السقف. ظهر الطراز 95-59 لأول مرة كمفهوم تصميم مخصص للإنتاج في مهرجان 2025 Goodwood للسرعة، ومنذ ذلك الحين ظهر في أحداث كونكور رفيعة المستوى على جانبي المحيط الأطلسي كنموذج أولي. يشيد تصميم السيارة بسيارة لانزانتي 1995 الحائزة على جائزة لومان McLaren F1 GTR، باستخدام مقصورة بثلاثة مقاعد مع وجود السائق في المنتصف والركاب في الخلف. في الداخل، تم تزيين حوض ألياف الكربون بمواد غنية مع لمسات أرجوانية عبر لوحة القيادة والمقاعد وعجلة القيادة. تضع Lanzante طراز 95-59 على أنه استمرار لإرث McLaren F1 وليس كتحية تجميلية، مع التركيز على الديناميكيات الهوائية الوظيفية وتجربة القيادة الملموسة. يظل النموذج الأولي بمثابة بيان نوايا متجدد قبل عملية إنتاج محدودة، حيث تستهدف رؤية Lanzante هواة الجمع الذين يبحثون عن سيارة حديثة خاصة بالطرق مرتبطة بتراث سباقات McLaren.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: Brabus & Premium Tuning — Motor1 (EN) (motor1.com)