FMCSA تعيد إحياء قاعدة إتقان اللغة الإنجليزية وتهمش 2000 سائق شهريًا

أعادت الإدارة الفيدرالية لسلامة ناقلات السيارات (FMCSA) إحياء قاعدة إتقان اللغة الإنجليزية، والتي أدت إلى تهميش حوالي 2000 سائق شهريًا بسبب مخالفات خارج الخدمة. تم تطبيق القاعدة، التي يعود تاريخها إلى 1937، بشكل غير متساو خلال معظم العقد الماضي بسبب مستند توجيه 2016. ومع ذلك، تم استئناف التنفيذ في يونيو 2025، بعد صدور أمر تنفيذي وإجراء لاحق من قبل FMCSA. تتضمن عملية التقييم اختبارًا من جزأين، يتكون من مقابلة مع السائق وجزءًا خاصًا باللافتات. في حين أن جزء اللافتات أكثر موضوعية، فإن عنصر المقابلة لا يعتمد على نظام تسجيل موحد، مما يترك مجالا للترجمة الفورية من قبل الموظفين الأفراد. تسعى مجموعات الصناعة إلى معايير أكثر وضوحًا، وقد أعربت بعض شركات النقل عن مخاوفها بشأن موضوعية عملية التقييم. على الرغم من ذلك، أفادت العديد من الأساطيل أن تجديد التطبيق قد عزز ببساطة التوقعات الحالية، وقام البعض بتطوير أدوات تدريب لمساعدة السائقين على بناء مهارات الاتصال الخاصة بالوظيفة. وقد قدم تحالف سلامة المركبات التجارية إرشادات لوكالات التنفيذ، كما يسمح نظام DataQs التابع لـ FMCSA لشركات النقل بالاعتراض على الانتهاكات. ولم تؤدي هذه القاعدة إلى تغيير يذكر بالنسبة للعديد من الأساطيل، لا سيما تلك التي أكدت بالفعل على السلامة والامتثال في ممارسات التوظيف الخاصة بها. ومع ذلك، فقد تأثرت الأساطيل الأصغر بشكل واضح بالموقف الأكثر صرامة.