🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
Birla تستعد لبدء إنشاء مصانع لأسود الكربون في آسيا | مجلة المطاط الأوروبية MENU الأخبار التركيز المحتوى المميز الأوراق الفنية جوائز FTR المقالات المميزة صانعو آلات المطاط والإطارات يسجلون أداءً قويًا للنمو 17 يونيو 2025 قطاع الإطارات وآلات المطاط يرتد مرة أخرى 09 يونيو 2024 Digital Edition Brainiac تسجيل الدخول إلى حسابك تسجيل الدخول هل نسيت كلمة المرور؟ ليس لديك حساب؟ التسجيل هل نسيت كلمة المرور؟ تسجيل الصفحة الرئيسية الأخبار Birla من المقرر أن تبدأ العمل الأخضر… العودة إلى الأخبار من المقرر أن تبدأ Birla إنشاء مصانع لأسود الكربون في آسيا 9 سبتمبر 2026 مشاركة: منشآت في الهند وتايلاند تتمتع بقدرة إجمالية أولية تبلغ 240 ألف طن سنويًا جيننج، الصين – من المقرر أن تبدأ Birla Carbon الإنتاج في مصنعين جديدين لتصنيع أسود الكربون في آسيا بحلول نهاية العام لدعم الطلب المتزايد في المنطقة. بدأت شركة Birla Carbons أعمال البناء في منشأتين في نيادوبيت وأندرا براديش بالهند ورايونج بتايلاند في وقت مبكر من 2024 مع تحديد موعد التشغيل في البداية لـ 2025. في ذلك الوقت، قال المورد الهندي إن كل وحدة سيكون لديها قدرة أولية لإنتاج 120 كيلو طن سنويًا من أسود الكربون مع إمكانية مضاعفة الإنتاج إلى 240 كيلو طن سنويًا لكل منها “في المستقبل”. (تقرير ERJ) في بيان صدر في 8 سبتمبر، قالت شركة Birla Carbons إن المصنعين سيدخلان الخدمة “هذا العام”، مع زيادة القدرة الإضافية التي تزيد من توافر الحجم عبر الأسواق الآسيوية الرئيسية. وقالت المجموعة: “إن القدرة التصنيعية المتزايدة لشركة Birla Carbon وبصمتها تعمل على تعزيز قدرتها على خدمة العملاء في جميع أنحاء الصين وآسيا مع زيادة موثوقية العرض والاستجابة والاتساق”. وفقًا لشركة تصنيع أسود الكربون، فإن صناعات الإطارات والسلع المطاطية الميكانيكية في الصين وصناعات الإطارات الآسيوية الأوسع نطاقًا (MRG) تسير حاليًا على مسار النمو لخدمة التوسع في التنقل والبنية التحتية. وقال أميت كومار، رئيس شركة Birla Carbon في آسيا: “يُنظر إلى منطقة آسيا بشكل متزايد على أنها مركز تصنيع للعالم، حيث تلعب الصين دورًا مركزيًا في نمو أسواق الإطارات والإطارات ذات القيمة العالية”. وقال كومار إن شركة Birla Carbons تعمل على تعزيز قدرتها المادية الإقليمية وبصمتها “لكي تكون أقرب إلى عملائنا وتستجيب بشكل أكثر فعالية لاحتياجاتهم المتطورة”. واختتم كومار كلامه بأن السعة والحلول الجديدة تغطي “MRG؛ والإطارات، بما في ذلك مواد الأداء المستوحاة من Euro 7 والمصممة للسيارات الكهربائية؛ وتطبيقات PAH المنخفضة؛ والعروض المستدامة”. هذه المقالة متاحة فقط للمشتركين – اشترك اليوم واشترك للوصول غير المحدود. يتضمن الاشتراك في مجلة المطاط الأوروبية ما يلي: كل إصدار من مجلة المطاط الأوروبية (6 أعداد) بما في ذلك التقارير والخرائط الخاصة. وصول غير محدود إلى مقالات ERJ عبر الإنترنت النشرة الإخبارية اليومية عبر البريد الإلكتروني – آخر الأخبار مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك الوصول إلى أرشيف ERJ عبر الإنترنت الاشتراك > هل أنت مشترك بالفعل؟ تسجيل الدخول هنا الأكثر شهرة والأكثر مشاركة من المقرر أن تبدأ Birla إنشاء مصانع لأسود الكربون في آسيا تطلق Lanxess بديل 6PPD لحماية الإطارات المقاومة للشيخوخة شركة Kumho Petrochemical تضاعف أرباح النصف الأول تكمل لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا العمل على تنظيم جديد لكشط إطارات السيارات تواجه خطة إدراج Tianji Tire البالغة 450 مليون دولار في الولايات المتحدة مزيدًا من التأخير تستعد Birla لبدء مصانع لأسود الكربون في آسيا تطلق Lanxess بديل 6PPD لحماية الإطارات المضادة للشيخوخة Kumho Petrochemical أكثر من الضعف أرباح النصف الأول تكمل لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا العمل على تنظيم جديد لتآكل إطارات السيارات
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: European Rubber Journal — Global Tire News (EN) (european-rubber-journal.com)