يتولى جيم فيلتر، وهو مواطن من ولاية ويسكونسن، قيادة شركة شنايدر كرئيس تنفيذي

تم تعيين Jim Filter رئيسًا تنفيذيًا لشركة Schneider، عملاق الشحن والخدمات اللوجستية Green Bay ومقره ويسكونسن، اعتبارًا من 1 يوليو 2026. وهو يحل محل مارك رورك، الذي سينتقل إلى منصب الرئيس التنفيذي لمجلس الإدارة. يمثل هذا التعيين عودة لـ Filter، وهو مواطن من ولاية ويسكونسن والرئيس التنفيذي الخامس في تاريخ الشركة الممتد لـ 91 عامًا – وأول من ولاية ويسكونسن يتولى هذا المنصب منذ دون شنايدر. انضم فيلتر إلى شنايدر منذ 28 عامًا كقائد لفريق الصيانة في جرين باي قبل أن يرتقي في المناصب، بما في ذلك الأدوار القيادية في ديترويت والمكسيك. عاد إلى Green Bay في 2012. بدأ فيلتر، وهو ميكانيكي طائرات هليكوبتر سابق في مشاة البحرية الأمريكية، حياته المهنية في شركة شنايدر ثم تزوج لاحقًا من زوجته ماريا، التي عملت أيضًا في الشركة. تم طرح شركة شنايدر للاكتتاب العام في 2017 تحت إدارة الرئيس التنفيذي آنذاك كريس لوفغرين، الذي يشغل الآن منصب رئيس غرفة التجارة الأمريكية ويعيش بجوار عائلة Filter. تحت قيادة Filter، نما أسطول Schneider المخصص إلى ما يقرب من 8,600 جرار بحلول نهاية 2025، مما يعكس المزيج من 70% للشبكة و30% مخصص في 2017. كان هذا التحول مدفوعًا إلى حد كبير بعمليات الاستحواذ، بما في ذلك شراء Cowan Systems بقيمة 390 مليون دولار في نوفمبر 2024، بعد الصفقات السابقة لـ Midwest Logistics Systems وM&M Transport Services في 2022 و2023. وشدد فيلتر على استراتيجية تركز على النمو المتمايز، وخفض التكاليف، وتعزيز ولاء العملاء، وعمليات الدمج والاستحواذ المنضبطة. وسلط الضوء على النقل بالشاحنات باعتباره مجالًا رئيسيًا للفرص، لكنه لم يستبعد عمليات الاستحواذ متعددة الوسائط أو اللوجستية، بشرط أن تتوافق ثقافيًا واستراتيجيًا. تعمل شنايدر عبر ثلاثة قطاعات أساسية: حمولة الشاحنات، والوسائط المتعددة، والخدمات اللوجستية (بما في ذلك الخدمات اللوجستية التعاقدية، والوساطة، وخدمات الطاقة فقط). تحتل الشركة المرتبة رقم 10 في قائمة أفضل 100 شركة نقل حسب موقع Transport Topics لأكبر شركات النقل المستأجرة في أمريكا الشمالية، والمرتبة 5 بين حمولة الشاحنات/الناقلات المخصصة، والمرتبة 4 في الوسائط المتعددة/النقل، والمرتبة 18 بين أكبر شركات الخدمات اللوجستية. لقد وضع Filter بالفعل بصمته على الأعمال التجارية، بما في ذلك إطلاق Fast Track في نوفمبر 2025 – وهي خدمة تدمج قدرات حمولة الشاحنات والوسائط المتعددة من Schneider مع شراكات السكك الحديدية لتوفير أوقات عبور أسرع، وغالبًا ما تكون أسرع بيومين من المنافسين على الممرات الرئيسية في الولايات المتحدة والمكسيك. وتستهدف المبادرة العملاء ذوي الخدمة العالية، بما في ذلك شركات تصنيع السيارات، حيث يعد الأداء في الوقت المحدد أمرًا بالغ الأهمية. قامت شنايدر أيضًا بتوسيع الممرات متعددة الوسائط التي تربط المكسيك بالغرب الأوسط وجنوب شرق الولايات المتحدة، لتلبية احتياجات قطاعات مثل السيارات والمنتجات الاستهلاكية والسلع الورقية.