🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
ألغت شركة Air Products and Chemicals Inc. مجمعها للطاقة النظيفة في لويزيانا، وهو مشروع مخطط له بمليارات الدولارات لالتقاط الهيدروجين والكربون، مستشهدة بعوائد مالية فشلت في تلبية معاييرها الداخلية. ستسجل الشركة رسومًا قبل خصم الضرائب تصل إلى 2.9 مليار دولار في الربع المالي الثالث المرتبط بإلغاء مشروع لويزيانا ومبادرات الطاقة النظيفة الأخرى. وأكدت شركة Air Products أيضًا أنها ستوقف منشأة الهيدروجين السائل الخالية من الكربون في كازا غراندي بولاية أريزونا، إلى جانب مشاريع أصغر لتوزيع الطاقة النظيفة. وذكرت الشركة أن القرار يعكس “الظروف التجارية الصعبة”، والعوامل الاقتصادية الخاصة بالمشروع، وتطور سوق التنقل الهيدروجيني بشكل أبطأ من المتوقع. تم الإعلان عن مشروع لويزيانا لأول مرة في 2021، وكان من المتصور أن يكون أكبر استثمار أمريكي على الإطلاق لشركة Air Products بتكلفة متوقعة تبلغ 4.5 مليار دولار. وتهدف إلى إنتاج 750 مليون قدم مكعب من الهيدروجين الأزرق سنويًا باستخدام الغاز الطبيعي مع تقنية احتجاز الكربون. كان من المقرر أن يبدأ المشروع عملياته في 2026. ويأتي الإلغاء في أعقاب انتكاسات أوسع نطاقا في قطاع الهيدروجين في الولايات المتحدة، والتي تفاقمت بسبب انخفاض الدعم الحكومي في ظل إدارة ترامب، التي أدت إلى تراجع الإعفاءات الضريبية الرئيسية لإنتاج الهيدروجين. ويشير المحللون ومراقبو الصناعة إلى ضعف الطلب وارتفاع التكاليف والافتقار إلى سياسة مناخية اتحادية باعتبارها عقبات رئيسية. ووصف جوزيف ماكوت، مدير برنامج أمن الطاقة وتغير المناخ في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية، هذه الخطوة بأنها أحد أعراض “انخفاض الدعم الحكومي للصناعة على المدى الطويل” وشكك في مستقبل مشاريع الهيدروجين في الولايات المتحدة وسط “عدم وجود سياسة فيدرالية للمناخ وصورة مالية أكثر تحديا”. وقد وضعت شركة إير برودكتس، التي احتلت المرتبة رقم 72 في قائمة أفضل 100 شركة نقل خاصة في أمريكا الشمالية، مجمع لويزيانا باعتباره حجر الزاوية في استراتيجية الطاقة النظيفة لديها. ويأتي الإلغاء أيضًا بعد إقالة سيفي قاسمي، الرئيس التنفيذي الذي أشرف على المشروع. ويعكس التراجع عن استخدام الهيدروجين الاتجاهات العالمية، مع تقليص مشاريع مماثلة أو التخلي عنها في جميع أنحاء العالم بسبب التحديات الاقتصادية وتحديات الطلب. وأكدت شركة Air Products أن عمليات الخروج مدفوعة بـ “عوامل اقتصادية خاصة بالمشروع” وتطور أبطأ من المتوقع في أسواق التنقل الهيدروجيني.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)