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Mahindra se prepara para una ofensiva de producto sin precedentes. Durante la rueda de prensa del segundo trimestre fiscal de 2027, el director ejecutivo del sector de automoción, Rajesh Jejurikar, confirmó el lanzamiento de tres nuevos vehículos para la primera mitad de 2027. Además de estas novedades, el fabricante actualizará un modelo existente y lanzará un nuevo vehículo comercial ligero antes de junio de 2027, al tiempo que amplía su capacidad de producción para hacer frente a la creciente demanda. La ofensiva comenzará con la versión de producción del concepto Vision S, el primer SUV basado en la versátil plataforma NU_IQ de Mahindra.

Diseñado para albergar motores de gasolina, diésel, híbridos y totalmente eléctricos, este SUV de menos de 4 metros se lanzará en el primer trimestre de 2027 para situarse por encima del XUV 3XO. Las patentes y fotos espía revelan una silueta cuadrada, un frontal vertical, pasos de rueda angulares, tiradores de puertas enrasados, paneles musculosos y la rueda de repuesto en el portón trasero. Las versiones superiores incluirán techo solar panorámico, asientos ventilados, carga inalámbrica, cámara de 360 grados y ADAS de nivel 2. El siguiente en llegar será el Mahindra BE 07, que ampliará la gama eléctrica basada en la plataforma INGLO junto con el BE 6, el XEV 9e y el XEV 9S.

Previsto para principios de 2027, el BE 07 luce una silueta afilada con puertas sin marco y tiradores retráctiles. En el habitáculo destaca un salpicadero de triple pantalla, retrovisor interior digital, asientos ventilados, iluminación ambiental envolvente, equipo de sonido prémium, asistente de aparcamiento automático, conectividad Adrenox y ADAS de nivel 2+. Se espera que la oferta de baterías sea idéntica a la del BE 6, con opciones de 59 kWh y 79 kWh, lo que lo situará como rival directo del Harrier EV, el BYD Atto 3 y el VinFast VF7. El trío se completa con el Mahindra Scorpio Lifestyler, la variante de producción del prototipo Global Pik Up presentado en 2023.
Desarrollado sobre el robusto chasis de escalera del Scorpio N y con sus mismas mecánicas, este pick-up de estilo de vida competirá con modelos como el Toyota Hilux y el Isuzu D-Max V-Cross tanto en el mercado nacional como internacional. Mahindra ha confirmado que el Scorpio Lifestyler tendrá un precio de partida inferior a 1,979 millones de rupias (ex salón de ventas). Para satisfacer la demanda, Rajesh Jejurikar señaló que la compañía opera actualmente por encima de su capacidad máxima. La producción combinada de SUV y EV se situó en 68.000 unidades mensuales en septiembre de 2026, y aumentará hasta las 82.000 unidades al mes para el ejercicio fiscal 2027 (70.000 SUV de combustión y 12.000 EVs).
Esta ampliación ya contempla el volumen de los nuevos modelos. Asimismo, la planta de Chakan sumará una capacidad adicional de 10.000 unidades mensuales para los modelos basados en la plataforma NU_IQ, elevando el total a 92.000 unidades al mes en marzo de 2028. A más largo plazo, una nueva planta en Nagpur aportará 20.000 unidades mensuales en septiembre de 2029, y otras 20.000 unidades adicionales en septiembre de 2030.

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Fuente: RushLane IN