🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
Докато традиционните производители на суперкари като Ferrari и Lamborghini се оттеглят от надпреварата за максимална скорост, новите китайски EV марки се впускат в нея с пълна сила. Флагманският бранд на BYD – Yangwang, официално подобри собствения си рекорд с U9 Xtreme, развивайки зашеметяващите 503,17 км/ч (312,66 мили/ч) на затворен участък от обществен път в Абу Даби. Това постижение прави U9 Xtreme първия сериен автомобил в историята, преодолял блянуваната бариера от 500 км/ч. Историческият опит се проведе на 10-километрова отсечка от магистрала E11 в Абу Даби, като самите 7 км бяха използвани за ускорението, а трасето бе изцяло затворено от BYD и старателно почистено от пясък и отломки. Зад волана на хиперавтомобила беше германският пилот Марк Басенг.
Невероятните динамични характеристики на U9 Xtreme се дължат на четиримоторна електрическа задвижваща система с мощност над 2959 к.с. (3000 к.с. / 2207 кВт). Системата разчита на 1200-волтова електрическа архитектура – сериозен скок спрямо 800-волтовата на стандартното U9, както и на специална версия на батерията Blade на BYD. Постигането на рекорда изискваше сериозни инженерни корекции през нощта. След като през предходния ден колата достигна „само“ 490 км/ч, екипът оптимизира температурата на батерията и моторите, регулира ъгъла на задния спойлер, промени настройките на окачването за справяне с неравностите по магистралата и оптимизира налягането в гумите. Тези усилия се отплатиха, като Рекордите на Гинес официално признаха историческото постижение над 500 км/ч.
Това е и първият рекорд за максимална скорост, поставен на обществени пътища след изявата на Koenigsegg през 2017 г. на магистрала 160 в Невада. Освен абсолютния рекорд за сериен автомобил, Yangwang завоюва още три отличия: най-бърз сериен електрически автомобил, най-бърза EV гума и най-бърза шосейна гума, благодарение на специални полусликове, разработени от Giti Tire. Триумфът обаче идва след тежка катастрофа в Китай, при която друго U9 Xtreme беше напълно унищожено по време на високоскоростен тест. От BYD не разкриха скоростта на автомобила или точната причина за завъртането, но след удара в предпазните мантинели е оцелял единствено централният карбонов монокок. За щастие, водачът се е отървал без сериозни наранявания.
📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Източник: Volvo Cars Media (EN)