¿Cuál es tu Ford favorito?

Ford es sinónimo de vehículos de trabajo para la gente común, con récords históricos como el Ford Model T y la serie F-150, los más vendidos de todos los tiempos. Aunque no suelen destacar por diseños llamativos como los de Ferrari, muchos modelos de Ford esconden una belleza discreta y funcional que merece ser reconocida. Desde el icónico Mustang hasta el GT40 o el GT, pasando por el Thunderbird —mi favorito de la infancia—, la marca ha creado joyas que van más allá de lo cotidiano. Incluso marcas hermanas como Mercury y Lincoln han dejado su huella en la historia del automóvil.

Edsel Ford, hijo del fundador Henry Ford, fue un visionario que impulsó la elegancia y la accesibilidad en los coches de la marca. Uno de sus proyectos más ambiciosos fue el Ford Model 40 “Edsel Ford Special Speedster” de 1934, un coche diseñado para combinar estilo y velocidad. Solo se construyó una unidad original, impulsada por el legendario motor V8 de cabeza plana de 100 CV de Ford. Este vehículo desapareció durante décadas hasta que reapareció en 1999. Actualmente, una recreación del Model 40 se exhibe en la Casa Edsel y Eleanor Ford en Grosse Pointe, Michigan, tras ser subastada por RM Sotheby’s.

El diseño del Speedster corrió a cargo de Eugene T. Gregorie, diseñador de Lincoln responsable de modelos como el Zephyr, quien plasmó en este coche la obsesión de Edsel por la velocidad con estilo. Se estima que su precio original rondaba los 100.000 dólares, según Motor Trend, y fue fabricado en una planta aeronáutica de Ford que quedó inactiva tras la Gran Depresión.

Más allá de su valor histórico, el Model 40 “Edsel Ford Special Speedster” es un ejemplo de cómo Ford, bajo el liderazgo de Edsel, logró fusionar arte y funcionalidad en un automóvil. Si Carroll Shelby hubiera puesto sus manos en él, seguro que habría sido aún más legendario. Ahora, la pregunta es: ¿cuál es tu Ford favorito?