V8 мотор с 334 конски сили претендира да е най-мощният в света, но има уловка

Когато австралийският инженер Пол Малони създава PGM V8, той конструира 334-конен осмоцилиндров супермотор, оборудван със специално разработен атмосферен V8 двигател с обем 1996 куб. см, използващ компоненти от Yamaha R1. Машината развива заявените 334 к.с. при 12 800 об/мин и 214 Nm въртящ момент при 9500 об/мин, като мощността е измерена на изходящия зъбен блок, а не на коляновия вал. Високотехнологичните компоненти включват окачване Öhlins, спирачки Brembo и джанти Marchesini върху шаси, проектирано да овладее теглото. Заявеното тегло с течности е 242 кг.

Твърдението му за най-мощен сериен мотоциклет в света обаче идва с уловка. Други екстремни машини оспорват тази титла – например задвижваният с турбина MTT 420RR, който разчита на хеликоптерен двигател Rolls-Royce за постигането на 420 к.с., както и пистовият Kawasaki Ninja H2R, който във версията за САЩ развива 322 к.с. Освен това производителите измерват конските сили по различен начин, което прави стандартните сравнения сложни.

Въпроси будят и производствените обеми. Още през 2016 г. австралийското издание Motorcycle News съобщава, че съществува само един регистриран и работещ прототип на PGM V8. Въпреки че мотоциклетът е предлаган на клиенти, публично документираните данни за производство липсват, което прави истинския мащаб на производството недоказан.