Cum plănuiește GAC să cucerească cumpărătorii europeni de mașini

Prezent la Salonul Auto de la Paris din 2026, publicația Autocar a stat de vorbă cu Ma Haiyang, președintele GAC Europe Regional Center, despre strategia pe termen lung a mărcii, eforturile de inginerie locale și planurile de expansiune pe piața europeană. În loc să se limiteze la simpla exportare a unor modele concepute în China, GAC își bazează designul și dezvoltarea direct în Europa, sub deviza „conceput în Europa, dezvoltat pentru Europa”. Ma Haiyang a subliniat trei aspecte specifice culturii auto europene: clienții pun accent pe substanță și nu pe opulență; obiceiurile de conducere și încărcare diferă considerabil, impunând o gamă completă de motorizări (HEV, PHEV și EV); iar șoferii au nevoie de mașini compacte la exterior, dar spațioase la interior, ideale pentru străzile înguste din orașe.

Pentru a răspunde acestor cerințe, GAC a înființat Centrul Avansat de Design din Milano, responsabil pentru modele precum AION UT Cross și AION UT, gândite de la zero după logica europeană. În plus, un centru de R&D va fi inaugurat în Europa în 2027, urmând să reunească peste o sută de ingineri specializați în cercetare locală, definirea produselor, conformitate legală, calibrarea sistemelor de propulsie, setările șasiului, dezvoltarea ecosistemelor inteligente și teste rutiere.

La capitolul servicii, GAC a lansat în Europa cadrul global GAC CARE+. Susținut de Centrul de Distribuție a Pieselor din Rotterdam, constructorul garantează o rată de onorare a comenzilor de peste 95%, cu livrare în medie în 36 de ore. Solicitările de asistență tehnică vor primi răspuns în maximum 48 de ore, iar Allianz Partners va oferi trei ani de asistență rutieră gratuită la nivel pan-european. Garanția acoperă mașina timp de 8 ani sau 160.000 km, bateria de înaltă tensiune pentru 8 ani sau 200.000 km, coroziunea timp de 10 ani fără limită de kilometri, iar vopseaua beneficiază de 3 ani fără limită de kilometri. De asemenea, în piețele gestionate direct, precum Franța, vor fi lansate call-center-uri în limba locală, alături de actualizări OTA periodice și o aplicație oficială cu peste 40 de funcții.

Strategia GAC vizează vânzări anuale de 210.000 de unități în Europa până în 2030, compania propunându-și să devină unul dintre cele mai important branduri de vehicule noi de pe continent. Marca este deja prezentă în 30 de țări și plănuiește deschiderea a peste 180 de puncte de vânzare și service în acest an, pe cinci piețe-cheie: Marea Britanie, Germania, Franța, Italia și Spania. Gama de produse va fi extinsă cu modele precum GAC GS7 PHEV, dezvoltate în colaborare cu furnizori europeni de top.