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Volkswagen ha confirmado la paralización indefinida del desarrollo del Golf eléctrico de novena generación debido a sus dificultades financieras. El anuncio se ha producido durante la presentación de resultados de enero a septiembre de 2026, que reflejan una caída significativa en el flujo de caja neto, el beneficio operativo y los ingresos.

Este Golf eléctrico, previsto inicialmente para 2028, ya acumulaba retrasos por fallos de software y por la priorización de la nueva plataforma SSP (Scalable Systems Platform). Todo apunta a que el actual Golf de octava generación con motor de combustión, lanzado en 2019, seguirá en producción durante más de una década, recibiendo actualizaciones estéticas y tecnológicas para mantenerse competitivo.
Por su parte, el ID.3 eléctrico también continuará en el mercado con mejoras. Esta pausa en el ID.Golf forma parte de un plan drástico de recorte de costes y priorización de inversiones de Volkswagen, que contempla reducir su gama a la mitad y recortar hasta 50.000 empleos.
Los problemas económicos quedan patentes en el desplome del 67% en el flujo de caja neto, la caída del 8,3% en el resultado operativo y el descenso del 0,5% en los ingresos. La división de Turismos de VW ha sido una de las más golpeadas, con caídas del 1,8% en ventas, del 3% en facturación y del 45% en beneficio operativo.

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Fuente: Volvo Cars Media (EN)