Великий тест-драйв Noble M500: чим дивує британський суперкар із «механікою»

Компанія Noble повернулася з новою моделлю M500, створеною для тих, хто сумує за класичними спорткарами на кшталт Lotus Exige.

Як більш доступна альтернатива M600, новинка отримала не старий 4,4-літровий V8 від Yamaha-Volvo-Judd, а 3,5-літровий турбомотор Ford EcoBoost V6 потужністю 506 к.с.

Двигун розташований посередині та передає тягу на задні колеса через 6-ступеневу «механіку» Graziano, знайому за Audi R8. Якщо прототип оснащувався вільним диференціалом, то серійні машини отримають механічне блокування.

M600 поділився зі старшим M600 сталевою пространственною рамою (на 70%, за словами директора Пітера Бутвуда), хоча M500 має занижені пороги для зручності посадки, ширшу колію та склопластиковий кузов замість карбонового.

У салоні є оздоблення алькантарою, цифрова приладова панель, кондиціонер, аудіосистема, камера заднього виду та місткий передній багажник.

Прототип важить близько 1400 кг через грубі матриці, проте Бутвуд планує знизити вагу серійної версії до 1200 кг.

За підвіску відповідають пружини Eibach і амортизатори Bilstein від M600, доповнені рульовою рейкою від Audi A4.

Тести на полігоні Брантінгторп показали, що M500 демонструє вражаючу динаміку, легко набирає 241 км/год і ефективно гальмує.

Остаточну ціну ще не затверджено через коливання вартості комплектуючих: орієнтовний цінник виріс із початкових £150 000 до приблизно £180 000.