Harley-Davidson Hydra-Glide Revival 2024: Ghidul cumpărătorului, specificații și preț

Harley-Davidson Hydra-Glide Revival 2024 debutează ca al patrulea model în serie limitată din colecția Icons, având un preț de listă de 24.999 de dolari. Marcând cea de-a 75-a aniversare a furcii telescopice Hydra-Glide introduse pe modelul FL din 1949, această ediție este construită pe platforma Softail, are la bază modelul Heritage Classic 114 și va fi produsă în doar 1.750 de exemplare numerotate la nivel global. Vizual, Revival se distinge prin vopseaua bicoloră Redline Red și Birch White inspirată din grafica anului 1956, emblemele retro pe rezervor Harley-Davidson V, insigne Hydra-Glide pe aripă și un parbriz inferior detașabil, nuanțat în Redline Red.

O grafică a colecției Icons este amplasată pe aripa spate, fiind completată de o plăcuță numerotată pe clema ghidonului. Croma abundentă împodobește capacul filtrului de aer, capacele supapelor, eșapamentul, protectoarele furcii, nacela farului, jantele, tuburile de protecție ale motorului, cadrul șeii și ghidonul. Șaua solo dispune de cusături roșii, vipușcă albă, franjuri din piele neagră, nituri și conchos, asortate cu detalii similare de pe chinga rezervorului și gențile laterale. Un vitezometru montat pe rezervor în stilul anilor ’50 completează aspectul retro.

Sub caroserie, Revival are o suspensie spate cu cursă redusă cu un inch față de Heritage Classic pentru o gardă la sol mai joasă, oferind o cursă de 3,4 inch de la amortizorul cu preîncărcare reglabilă a arcului. Pe puntea față, o furcă Showa Dual Bending Valve oferă o cursă de 5,1 inch. Motocicleta rulează pe roți cu spițe de oțel de 16 inch echipate cu pneuri Dunlop Harley-Davidson Series D401 (130/90-16 față, 150/80-16 spate) și dispune de un sistem de frânare cu disc frontal simplu de 300 mm și etrier fix cu 4 pistoane, plus un disc spate de 292 mm cu etrier flotant cu 2 pistoane.

Echiparea standard include ABS, pilot automat și faruri triple LED. Motocicleta cântărește 742 livre la gol, fiind cu 14 livre mai grea decât modelul standard Heritage Classic. Propulsia lui Revival este asigurată de un motor V-twin Milwaukee-Eight 114 de 114 ci, cu un alezaj de 4,016 inch și o cursă de 4,5 inch, care respiră printr-un filtru de aer Screamin’ Eagle High Flow.

Acesta dezvoltă 94 de cai putere la 4.750 rpm și un cuplu de 119 lb-ft la 3.000 rpm, fiind cuplat la un raport de compresie de 10,5:1, un ambreiaj umed multi-disc cu funcție de asistare și o transmisie cu 6 trepte. Mașina are un ampatament de 64,2 inch, un unghi de înclinare a furcii de 30 de grade, o urmă (trail) de 5,7 inch și o înălțime joasă a șeii de 26,1 inch. Rezervorul are o capacitate de 5 galoane, consumul estimat este de 47 MPG, iar finisajul exterior combină nuanțele Redline Red și elemente cromate.