Las ventas de camiones usados de Clase 8 pierden fuelle en septiembre

Según ACT Research, las ventas de camiones usados de Clase 8 aumentaron un 10,2 % interanual en septiembre, aunque las ventas minoristas en un mismo concesionario cayeron un 5,7 % respecto al mes anterior. El precio medio de venta aumentó un 11,5 % hasta los 64.007 dólares, pero retrocedió un 1,9 % en términos mensuales, presionado a la baja por el mayor kilometraje y la antigüedad de los vehículos. Commercial Truck Trader anticipa una demanda sólida pero irregular para el cuarto trimestre, donde la escasez de inventario sostendrá los precios, mientras que los costes de transporte y financiación pesarán sobre los compradores. Los datos globales de ACT Research sitúan las ventas en 24.900 unidades frente a las 22.600 del año pasado, lo que supone un repunte mensual del 4,6 %. No obstante, la caída del 5,7 % en las ventas comparables encadena otro retroceso tras el descenso de agosto, aunque siguen superando las cifras del ejercicio anterior. Steve Tam, vicepresidente de ACT Research, señaló que este bajón estacional fue superior al habitual, impulsado por unidades más viejas y con más kilómetros, si bien la tendencia a largo plazo sigue siendo positiva. Por su parte, Commercial Truck Trader reflejó un enfriamiento en el interés de los compradores tras un verano fuerte: las búsquedas por concesionario cayeron un 18 % mensual y los clientes potenciales descendieron un 15 %. A pesar de esto, el balance trimestral sigue siendo positivo, con un incremento intertrimestral del 21 % en clientes potenciales y casi un 52 % interanual. Charles Bowles, director de OEM comerciales en Commercial Truck Trader, destacó que el mercado cuenta ahora con compradores mucho más decididos y menos curiosos, y prevé un cuarto trimestre sostenido por un inventario ajustado, condicionado eso sí por los tipos de financiación y las tarifas de carga para los pequeños transportistas y autónomos.