Topul celor mai importante 10 tendințe tehnologice auto pentru 2027, dezvăluite în China

Inginerii au conturat zece tendințe tehnologice cheie pentru piața auto din China până în 2027, în cadrul celui de-al 33-lea Congres Anual al Societății Inginerilor Auto din China (China-SAE) de la Suzhou. Potrivit lui Zheng Yali, secretar general adjunct al China-SAE, aceste direcții subliniază progresele legate de performanță, reducerile de costuri, noile implementări pentru producția de serie și extinderea aplicațiilor la scară largă.

Prima tendință vizează bateriile în stare solidă cu o densitate energetică la nivel de celulă de 400 Wh/kg, programate să intre în faza de producție-pilot și validare inginerească pe vehicule de către liderii industriei. A doua tendință implică unități de microcontrolere (MCU) bazate pe arhitectura de procesoare open-source RISC-V, cu design scalabil pentru producția de serie, care permit personalizarea sistemelor de propulsie, frânare și control al siguranței.

A treia este tehnologia integrată de control al dinamicii vehiculului, care face legătura între cerințele șoferului și performanțele efective, coordonând sistemele de frânare și direcție. A patra tendință este tehnologia Vehicle-to-Grid (V2G), care permite o capacitate bidirecțională de reglare a rețelei de ordinul a milioane de kW pe zi pentru a susține stabilitatea sistemului energetic.

A cincea se referă la aplicarea pe scară redusă a componentelor mari turnate sub presiune din aliaj de magneziu pentru caroserie — cum ar fi podeaua portbagajului și structura hayonului —, estimată să reducă greutatea mașinii cu aproximativ 20%. A șasea tendință aduce flote mari de camioane autonome, de ordinul a mii de unități, care încep operațiuni demonstrative în medii precum mine, porturi și platforme feroviare.

A șaptea este acționarea electrică în roți (wheel hub), care optimizează spațiul și eficiența transmisiei, îmbunătățind totodată controlul vectorului de direcție. A opta tendință introduce modele de AI rulate local, cu 14 miliarde de parametri, în habitaclurile mașinilor de serie, reducând dependența de cloud și sporind confidențialitatea datelor și viteza de execuție.

A noua este trecerea sistemelor de conducere asistată conectată la preinstalarea pe scară mică, susținută de sinergia vehicul-cloud pentru o siguranță sporită. În fine, a zecea tendință este imprimarea 3D a metalelor pentru optimizarea designului caroseriei și fabricarea de componente complexe.