🔔 Léenos en Telegram — no te pierdas las últimas noticias del automóvil → t.me/motorhub_es
En la IAA Transportation 2026, MAN presenta el MAN TGS 60.540 8×4 BB para los mercados internacionales, un volquete minero de servicio pesado con una homologación específica para obras de hasta 60 toneladas. Tomando como base el modelo de 50 toneladas presentado en 2023, que ya opera en América Latina y África, este nuevo peso pesado está diseñado para soportar las brutales condiciones de la minería a cielo abierto. Bajo la cabina se encuentra un motor MAN D2676 Euro 6e de 12,4 litros que entrega 397 kW (540 HP) y 2.650 Nm de par, acoplado a una transmisión MAN TipMatic 12.28 OD con intarder, programa de conducción MAN TipMatic Offroad y ABS offroad. Para resistir el castigo implacable de las operaciones mineras diarias, el camión cuenta con componentes reforzados en el chasis y en el guiado de los ejes, ejes delanteros dobles de 10 toneladas, un conjunto de ejes traseros con paquetes de ballestas trapezoidales de 20 toneladas por lado y neumáticos 325/95 R24 montados en llantas de una sola pieza. Su chasis ligero lo sitúa de lleno en la clase de carga útil de 40 toneladas. En el salón IAA, el modelo de 60 toneladas se exhibe como MAN TGS INDIVIDUAL LION S, luciendo un paquete de óptica negra, barra de luces en el techo con barras de luces LED de doble fila y luz ambiental en la cabina. Inicialmente, el vehículo de 60 toneladas se lanza como variante Euro 6 con volante a la izquierda con destino a Chile y Marruecos, y posteriormente le seguirán versiones Euro 2 a Euro 5 para África, Oriente Medio y América Latina. Las operaciones mineras funcionan 24/7, por lo que MAN respalda el camión con un concepto de servicio a medida que incluye capacitación in situ, tiempos de respuesta garantizados, talleres móviles y en contenedores, una garantía de dos años en piezas originales MAN (MAN Genuine Parts) y una calculadora de TCO específica para minería. Thomas Hemmerich, director de ventas del área internacional de MAN Truck & Bus, señala que en la minería cada tonelada y cada hora cuentan, y esta nueva máquina permite a los clientes transportar cargas útiles masivas con soporte de servicio de campo directo. La historia de MAN en la minería se remonta a décadas atrás, desde el F8 de 48 toneladas a principios de los años 80 hasta el modelo de 50 toneladas mostrado en las Trucknology Days de 2023. El nuevo modelo de 60 toneladas amplía un vasto catálogo que abarca desde la exploración hasta la rehabilitación de yacimientos, utilizando las gamas TGL, TGM, TGS, TGX y TGE en configuraciones desde 4×2 hasta 10×4 en minas de cobre, oro, carbón, níquel, bauxita y fosfato de todo el mundo.
📱 Síguenos en Telegram para no perderte las novedades
Fuente: MAN Truck & Bus

