Стоит ли Tesla Roadster стать основой для седана в стиле Lamborghini?

После дебюта второго поколения Tesla Roadster в интернете появились вирусные видеоролики, демонстрирующие, как электромобиль взлетает и приземляется с помощью своих реактивных двигателей. Однако, в то время как мы были заняты освещением смелых заявлений Tesla о будущем гиперкаре, независимый цифровой художник Theophilus Chin представил свой вариант того, как бы выглядил Roadster в виде седана. Для этого он использовал фотографии Hyundai Ioniq V, который уже известен своим сходством с седаном Lamborghini. Художник добавил элементы дизайна Tesla, такие как острую носовую часть с выдвижными фарами и характерную линию профиля Roadster. Результатом стала четырехдверная версия с наклонной крышей и полным светодиодным освещением задней части. Хотя это не так элегантно, как концепт Lamborghini Estoque 2008 года, но это могло бы стать убедительной заменой прекращенной Model S, если Tesla решит применить тот же язык дизайна ко всем своим будущим моделям. Theophilus Chin также предположил, что этот вымышленный седан, возможно, не сможет летать, но он мог бы, по крайней мере, гладить любые неровности дороги с помощью технологии SpaceX. Судя по Model S Plaid, электродвигатели были бы более чем достаточно, чтобы обеспечить ему отличную производительность. Стоимость Tesla Roadster Thrust с холодными газовыми реактивными двигателями и заявленной скоростью разгона 0-60 миль в час за 0,81 секунды составит 250 000 долларов. Однако только версия Rocket будет выполнять полеты, и это будет эксклюзивное предложение. Поскольку седан полностью вымышленный, те, кто хочет электромобиль с дизайном в стиле Lamborghini, всегда могут поехать в Китай и заказать Hyundai Ioniq V, который начинается с вполне разумной цены ¥109 900 (16 500 долларов). Корейский электромобиль может не иметь производительность Tesla, но он звучит как кража и, безусловно, привлечет много внимания на улицах.