🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
Разработчикът на полупроводници от галиев нитрид VisIC Technologies и технологичната компания AVL интегрираха силовите модули D3GaN на VisIC в тракциия инвертор на демонстрационен автомобил.
Платформата съчетава GaN инвертора с e-axle, силова електроника и технологии за управление на превозното средство, като в проекта участват още NXP Semiconductors.
Изпитанията по цикъла WLTC на стенд в Германия показват ефективност от 99,67% при 10 kHz и над 99,8% при 5 kHz.

Според партньорите това е подобрение спрямо сравними SiC инвертори, като енергийните загуби са намалени с над 60%.

Инверторът е създаден с използването на драйвер от NXP, платформата PI850e на AVL и техен софтуер за управление. Технологията D3GaN съчетава ниски загуби при превключване и проводимост с висока мощност. По-рано AVL и VisIC обявиха планове за адаптация на платформата към 800V архитектури.
Ръководителите Тамара Бакщ и Матиас Даймл отбелязаха преминаването на технологията от лабораторния стенд към реална автомобилна платформа.









📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Източник: Charged EVs