Тест-драйв Honda CB1000F 2026: ретро-стиль, характеристики и впечатления от дороги

Продолжая славную историю длиной более четырех лет десятков, ретро-нейкед Honda CB1000F 2026 года предлагает захватывающий характер в духе классических моделей вроде CB750F (1979–1982) и CB900F (1981–1982), но с современной технической начинкой.

Мотоцикл был представлен на 21-м ежегодном фестивале Barber Vintage Festival в Алабаме и получил дизайн в стиле 1980-х: плавные линии бакла, изящный хвост, круглую фару, сдвоенные звуковые сигналы и окраску Wolf Silver Metallic в стиле Фредди Спенсера.

Байк оснащается литровой рядной «четверкой» (по данным европейского филиала — 122 л.с. при 9000 об/мин и 103 Нм при 8000 об/мин). Работа двигателя сопровождается специально настроенным сочным выхлопом.

За электронику отвечает 6-осевой датчик IMU, электронная ручка газа, три пресета режимов движения (Sport, Standard, Rain) и два настраиваемых (User 1 и User 2), а также трекшн-контроль, вилли-контроль и угловая ABS. Вся информация выводится на 5-дюймовый TFT-экран.

Шасси включает стальную дуплексную раму, полностью регулируемые подвески Showa (перевернутая вилка SFF-BP диаметром 41 мм и задний моноамортизатор с прогрессией) и тормоза Nissin. Снаряженная масса составляет 214 кг при объеме бака 16 литров. Рекомендованная розничная цена в США начинается от $10 599.