Jeep sopesa el regreso del Willys mientras planea un EV asequible para después de 2030

Jeep está considerando el regreso de su legendario todoterreno militar Willys MB para ayudar a combatir la nueva competencia china en Europa. En declaraciones durante el Salón del Automóvil de París, el nuevo director de Jeep, Xavier Peugeot, señaló al Willys como un enfoque clave para el futuro de la marca estadounidense. Aunque los planes se encuentran en una fase temprana y no hay una fecha de lanzamiento confirmada, Peugeot indicó que el proyecto está enfocado para después de completar la actual estrategia ‘Road to 2030’ de Jeep, y las ideas en torno al Willys se confirmarán hacia finales de la década.

Peugeot destacó los atributos clave para el modelo potencial, incluyendo la asequibilidad de un BEV —apuntando a un sistema de propulsión puramente eléctrico—, además de su compacidad y compatibilidad con tracción 4×4, garantizando que cada modelo de la futura gama siga siendo compatible con 4×4. Una imagen de avance muestra una silueta corta y cuadrada, con extremos verticales y una rueda de repuesto montada en el portón trasero, que recuerda al Suzuki Jimny. El proyecto Willys podría utilizar una nueva arquitectura desarrollada en torno a las normativas de ‘coches eléctricos’ planeadas por la UE, alineándose con iniciativas similares de EV asequibles de las marcas hermanas de Stellantis, Citroën y Fiat.

Antes de tomar una decisión sobre el Willys, Jeep renovará su gama europea, introduciendo hasta seis nuevos modelos para 2030 con el fin de ampliar la cobertura del mercado europeo de alrededor del 50% al 90%. La gama renovada estará encabezada por la segunda generación del Renegade, que utilizará la plataforma STLA One compartida con el Peugeot 208, el Vauxhall Corsa y el DS N°3. El Renegade original alcanzó las 610.000 ventas desde su lanzamiento en 2014 y se retiró de Europa en 2025; la nueva iteración estará en la carretera para 2030, situándose entre el Avenger de 4,1 metros de longitud y el Compass de 4,5 metros. Además, el todoterreno Recon —un Wrangler eléctrico— se lanzará en Europa el próximo año, aunque no se ofrecerá en el Reino Unido debido a la falta de planes para una versión con volante a la derecha. Jeep también lanzará un segundo SUV del segmento D el próximo año, probablemente un nuevo Cherokee o un modelo relacionado.