BMW añade el nuevo iX3 M60 xDrive con 603 HP y amplias mejoras M

BMW ha ampliado su gama de SUV eléctricos con el nuevo y de alto rendimiento BMW iX3 M60 xDrive, que ofrece una potencia combinada de 603 HP y 645 lb-pie de torque gracias a su sistema de propulsión de doble motor y tracción total AWD. El EV insignia acelera de 0 a 62 mph en solo 3,9 segundos, lo que lo hace casi un segundo entero más rápido que el iX3 50 xDrive estándar, que rinde 463 HP y 476 lb-pie de torque con un tiempo de 0 a 62 mph de 4,7 segundos. La potencia extra proviene de un nuevo motor síncrono controlado electrónicamente de sexta generación (Gen6) en el eje trasero, un estátor de nuevo desarrollo y un inversor más potente. También se beneficia de una relación de transmisión más larga que eleva la velocidad máxima a 149 mph, en comparación con las 130 mph del modelo estándar. En sus entrañas, el M60 utiliza el sistema eDrive de sexta generación (Gen6) de BMW, una arquitectura de 800V y una batería de 112,2 kWh, aunque los detalles de autonomía aún no se han especificado, salvo que probablemente será inferior a las 434 millas estimadas por la EPA para el iX3 50. Visualmente, el M60 presenta elementos de diseño M exclusivos inspirados en coches de competición anteriores como el BMW M Hybrid V8, incluidos elementos de luz progresivos a ambos lados de la parrilla de doble riñón rediseñada, con tres elementos inspirados en las franjas M y un emblema M integrado. Monta de serie llantas de aleación M de 21 pulgadas, con llantas aerodinámicas M de 22 pulgadas disponibles como opción. En el interior, el equipamiento de serie incluye una pantalla táctil central de 17 pulgadas, una pantalla BMW Panoramic Vision de 43 pulgadas, un volante M Sport con controles shy-tech, un marcador rojo a las 12 en punto y botones físicos específicos para los modos M Sport y M Sport Plus. También se ofrece un Head-Up Display 3D opcional, junto con asientos M Sport opcionales con soporte lumbar, soporte para los muslos ajustable y función de masaje. Del sistema de audio se encarga un equipo de alta fidelidad Harman Kardon de 13 altavoces de serie con Dolby Atmos. El comportamiento dinámico se ve reforzado por la suspensión adaptativa M de serie, amortiguadores controlados electrónicamente, un diferencial M Sport controlado electrónicamente en el eje trasero, una puesta a punto específica de muelles y amortiguadores para el modelo, y bieletas de la barra estabilizadora en el eje delantero. La tecnología de seguridad incluye asistencia al conductor de nivel 2 SAE mediante BMW Symbiotic Drive, junto con un asistente de autopista opcional que permite la conducción sin manos hasta a 85 mph. BMW abrirá los pedidos para el iX3 M60 xDrive a finales de enero de 2027, y los precios se anunciarán a medida que se acerque el lanzamiento, situándose por encima del precio de salida de 61.500 dólares del 50 xDrive estándar.