🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
Beta 250 RR за 2024 г. е двутактов ендуро мотоцикет, създаден за динамично и забавно каране извън пътя, а не за чисто състезание. Въпреки че означението RR подсказва състезателен характер, тази роля е запазена за моделите RR Race Edition с подобрено окачване KYB и по-агресивен двигател.

Стандартният RR е насочен изцяло към удоволствието от карането и е с препоръчителна цена от $9899. Задвижването е поверено на 249-кубиков едноцилиндров двутактов двигател с диаметър и ход на буталото 72 x 66.4 мм, степен на сгъстяване 13.2:1 и балансиращ вал.

Той използва клапанна система в картера, комбинирана с 36-милиметров карбуратор Keihin PWK и регулируема мощностна клапа с разширителна камера Arrow. Електрическият старт е стандартен, а манивелата за кикстарт остава като опция.

За удобство електронното маслено впръскване елиминира нуждата от предварително смесване на гориво и масло, а въздушният филтър се сменя без инструменти. Водачите могат да избират между два режима на работа на двигателя с помощта на бутон с иконки на слънце и дъжд върху рамката.
Режимът за дъжд укротява мотора за технични трасета и каменисти пътеки, докато режимът за слънце разгръща пълния потенциал при високи обороти на открити терени. Трансмисията е 6-степенна с хидравличен многодисков съединител.

Шасито разчита на стоманена рамка тип „дълбока кобилица“ (double-cradle), джанти Excel Takasago с гуми Maxxis MaxxEnduro и напълно регулируемо окачване Sachs. За 2024 г. мотоциклетът получава по-леки вътрешни елементи на вилката с намалено триене, нов радиатор за по-малък радиус на завиване, по-удобна седалка и ново табло с пълна функционалност.
📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Източник: Harley-Davidson & Premium Motorcycles — Ultimate Motorcycling (EN)