Mahindra تسجل براءة اختراع تصميم Vision S تمهيداً لإطلاقها المرتقب في 2027

سجلت شركة Mahindra رسمياً تصميم سيارتها الـ SUV الجديدة Vision S، والتي من المتوقع إطلاقها عام 2027 ضمن فئة السيارات التي تقل أطوالها عن 4 أمتار لتنافس طرازات مثل Jimny. وكانت Vision S هي النموذج الاستعراضي الأخير الذي يتم تسجل براءته من

بين أربعة تصاميم مبنية على منصة NU_IQ كشفت عنها الشركة العام الماضي، بعد طرازات X وT وSXT. ورغم اختلاف بعض التجهيزات والإكسسوارات في النسخ الإنتاجية، إلا أن التصميم العام يطابق النموذج التجريبي بواجهة أمامية عمودية، ووحدات إضاءة على شكل

حرف L مقلوب، وشبك أمامي مضاء بست فتحات. وتتميز السيارة بصدمات أمامية بتصميم «بول بار» وعملانية، وحماية سفلية للهيكل، وغطاء محرك صدفي، بينما تُظهر الرسومات التخطيطية إكسسوارات اختيارية تشمل حبال توجيه الفروع، وكشافات إضاءة أمامية إضافية،

وسلالم وحوامل أمتعة مثبتة على السقف. وفي الجانب، تبرز أقواس عجلات مربعة الشكل، وكسوات بلاستيكية لحماية الهيكل، ومقابض أبواب مدمجة، وإطارات نوافذ دقيقة القطع. وتعتمد الرسومات على مرايا جانبية بكاميرات، بينما تشير النماذج الاختبارية إلى أ

ن النسخ الإنتاجية ستزود بمرايا تقليدية. ويحافظ خط المنتصف والسقف على استوائهما نسبياً، بينما تضم الخلفية إطار احتياطي، وباب صندوق خلفي مسطح، وصادم ضخم، ومصابيح خلفية متصلة وبتصميم عمودي. وبناءً على هيكل أحادي (Monocoque) بدلاً من الهيكل

التقليدي السلمي (Ladder-frame)، تستهدف Vision S توفير راحة ركوب حضرية وكفاءة في استهلاك الوقود مع الحفاظ على مظهر صندوقي قوي لعشاق الطرق الوعرة. وتشمل قائمة المنافسين في هذه الفئة كلاً من Renault Bridger وTata Scarlet المنتظرة. أما في ال

داخل، تستمد المقصورة ملامحها بقوة من طرازات مثل Thar Roxx وBE 6، وتضم شاشة مركزية كبيرة، لوحة عدادات رقمية، وعجلة قيادة ثنائية الأذرع إلى جانب أزرار ومفاتيح تحكم تقليدية. وتشمل أبرز التجهيزات نظام الوسائط المتعددة AdrenoX من الجيل التالي

مع دعم Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكياً، فتحة سقف أحادية مع خيار بانورامي للفئات العليا، مقاعد مزودة بتهوية، وشاحن لاسلكي. وتتضمن تقنيات الأمان نظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS) من المستوى الثاني وكاميرات محيطية 360 درجة. وتعتمد Vis

ion S على منصة NU_IQ الوحدوية، مما يتيح خيارات متعددة لمنظومات الحركة، تبدأ بمحركات البنزين والديزل — ومن المتوقع أن تشمل محرك بنزين توربو سعة 1.2 لتر من XUV 3XO ومحرك ديزل سعة 1.5 لتر من Thar OG — على أن تتبعها نسخ كهربائية (EV) وهجينة لاحقاً.