Mahindra XUV 3XO ZNG vs Rivalții: Brezza S-CNG și Nexon iCNG Comparate

Mahindra a lansat recent versiunea CNG a modelului XUV 3XO, denumită ZNG, cu un preț de pornire de la 9,99 lakh Rs. Aceasta extinde gama de motorizări ale SUV-ului alături de opțiunile existente pe benzină, diesel și EV.

Având în vedere că variantele CNG sunt estimate să reprezinte aproximativ 25% din totalul vânzărilor în segmentul SUV-urilor sub 4 metri, punem noul Mahindra XUV 3XO ZNG față în față cu principalii săi rivali: Maruti Brezza S-CNG și Tata Nexon iCNG. Sub capotă, Mahindra XUV 3XO ZNG utilizează un motor turbo pe benzină MPFI de 1,2 litri, care dezvoltă 114,5 CP și un cuplu maxim de 200 Nm.

Folosind un sistem cu o presiune a injectorului de 10 bari în loc de presiunea standard de 5-6 bari, acesta menține niveluri de performanță aproape identice cu ale variantei pur pe benzină, oferind cele mai mari cifre de putere din clasa sa. În comparație, Maruti Brezza S-CNG folosește un motor aspirat natural de 1,5 litri care produce 88 CP și 121,5 Nm, în timp ce Tata Nexon iCNG dispune de un motor turbo de 1,2 litri ce livrează 100 CP și 170 Nm. Când vine vorba de eficiența consumului de combustibil, Maruti Brezza S-CNG preia conducerea cu 26,90 km/kg.

XUV 3XO ZNG urmează îndeaproape ca al doilea cel mai bun cu 24,70 km/kg, în timp ce Nexon iCNG oferă 24 km/kg. Pentru a maximiza capacitatea de încărcare, toate cele trei modele dispun de soluții inteligente de amplasare.

XUV 3XO ZNG și Nexon iCNG se bazează pe o configurație cu două cilindre (30+30 litri), în timp ce Brezza S-CNG utilizează un singur rezervor CNG amplasat sub podea și înlocuiește roata de rezervă cu un kit de reparație a anvelopelor. Capacitățile portbagajului rezultate sunt de 328 de litri pentru Brezza CNG (care are unamplasament pentru roata de rezervă montată sub podea sau mai degrabă fără roată de rezervă, oferind cel mai bun spațiu), 321 de litri pentru Nexon iCNG și 270 de litri pentru XUV 3XO ZNG.

Atât Nexon, cât și Mahindra păstrează o roată de rezervă montată sub podea. Analizând prețurile, modelul de bază Nexon iCNG Smart este cel mai accesibil la 8,30 lakh Rs, urmat de Brezza S-CNG LXi la 9,35 lakh Rs și de varianta de bază Mahindra XUV 3XO ZNG MX Edge la 9,99 lakh Rs. În segmentul de mijloc, Nexon iCNG Pure+ începe de la 10 lakh Rs și Pure+ PS de la 10,62 lakh Rs, XUV 3XO ZNG AX5 se situează la 11,19 lakh Rs, iar Maruti Brezza S-CNG ZXi conduce segmentul de mijloc la 11,50 lakh Rs.

Printre echipările de top, XUV 3XO ZNG REVX A are un preț de 12,27 lakh Rs, în timp ce Nexon iCNG Fearless+ PS ajunge la 13,42 lakh Rs.