🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
Czinger разширява границите на възможното по начин, недостъпен за по-големите производители, а черешката на тортата е технологичният хиперавтомобил 21C. Създаденият в Калифорния модел се отличава с изключително смел дизайн, който изглежда извънземно, с изключение на джантите. Предлагат се две версии: VMax, проектирана за скорости над 400 км/ч, и стандартната пистова модификация с висока притискаща сила. И двете бяха тествани последователно по пътищата на Калифорния.
Нестандартната форма на хиперавтомобила се определя от уникалното разположение на местата — едно зад друго в централна позиция, което позволява по-тесно купе и много по-добра аеродинамика. Останалата част от екстериора е подчинена на въздушния поток и нуждите от охлаждане на специалния 2.9-литров битурбо V8 двигател и хибридната система.
Освен с визията си, Czinger впечатлява със собствена технология за 3D принтиране на метал, позволяваща създаването на сложни форми, непостижими с традиционните методи. Това дава възможност за изграждане на сложни вътрешни структури, при които окачването следва пътя на натоварването, така че да няма нито един излишен грам материал. Резултатът прилича повече на декор от научнофантастичен филм, отколкото на конвенционални носачи или крепежни елементи.
С позиция на седене като в изтребител, мощност от 1250 к.с., прекъсвач при 11 000 об/мин и тегло под 1800 кг, 21C осигурява неповторимо шофиране. Както описва старши редакторът на evo Юсуф Ашраф в брой 351: При 6000 об/мин ускорението е мигновено и почти нападателно, съпътствано от режещия звук на V8, чийто тон се повишава с включването на електромоторите на предната ос. При 9000 об/мин идва време за смяна на предавките, при 10 000 звучи като пистов мотоциклет, а към 11 000 об/мин мощта е толкова свирепа, че мозъкът ви едва успява да я възприеме.
📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Източник: evo