Aprilia RS 457 (2024): Технически характеристики и цена

Aprilia RS 457 за 2024 година е лек спортен мотоциклет с пълно облицоване, създаден да пренесе състезателното наследство на марката както към начинаещи, така и към завръщащи се към хобито си мотористи. Позициониран точно под RS 660, производството му в Индия помага за запазване на препоръчителната цена от $6799. Задвижването е поверено на 457-кубиков двуцилиндров редови двигател с два разпределителни вала, който генерира 48 конски сили при 9400 об/мин и 43,4 Нм въртящ момент при 6700 об/мин.

Благодарение на 270-градусовия колянов вал моторът притежава жив характер, като 82% от максималния въртящ момент е наличен още при 3000 об/мин, което гарантира лесно управление както на пътя, така и на пистата. Скоростната кутия е преходна 6-степенна, а системата за бързо превключване (quickshifter) се предлага като аксесоар за $399. Шасито е основен акцент, включващ алуминиева рамка с две греди, която използва двигателя като носещ елемент, заедно с монтирано към него рамо за постигане на голяма стабилност, присъща за по-големите мотори.

С тегло от 175 кг с течностите, 24,1-градусов наклон на мачтата и 1351 мм междуосие, машината е изключително маневрена при бързи завои. Окачването се състои от 41-милиметрова обърната предна вилка и заден амортисьор, като и двете позволяват регулиране на предварителното натоварване на пружината с твърдо и информативно демпфиране. Спирачната система разчита на радиално монтиран четирибутален апарат ByBre с един 320 мм преден диск, допълнен от 220 мм заден диск с двубутален апарат Brembo и стандартен ABS, който може да бъде превключен само в режим за предното колело при каране на писта.

Мотоциклетът е оборудван фабрично с гуми TVS Eurogrip Protorq Extreme, обути върху лети алуминиеви джанти. Технологията Ride-by-wire осигурява режими Sport, Eco и Rain – всички с пълна мощност – докато тракциионният контрол разполага с три степени и възможност за изключване. Стандартното оборудване включва 5-инчов TFT дисплей, LED осветление и мигачи, вградени в огледалата.

Ергономията е насочена към комфорта благодарение на кормило от тип clip-on, монтирано над горната траверса за намаляване на тежестта върху китките, височина на седалката от 800 мм, подходяща за по-ниски водачи, и специални вдлъбнатини в 12,8-литровия резервоар, позволяващи на по-високите пилоти да се свият удобно зад слюдата. Страничните отвори на панелите отвеждат топлината на двигателя далеч от водача. Цветовите опции включват Opalescent Light, Prismatic Dark и вдъхновената от RS-GP разцветка Racing Stripes срещу допълнително заплащане.

Подробните технически спецификации включват диаметър и ход на буталото 69 x 61,1 мм, степен на сгъстяване 10,5:1, инжекционна система с два 36 мм дроселови клапана Ride-by-wire, маслен многодисков съединител с приплъзване и крайна предавка с верига Regina 520. Ходът на предното окачване е 119 мм, а на задното – 129 мм. Размерите на джантите са 17 x 3.00 инча отпред и 17 x 4.50 инча отзад, с гуми съответно 110/70 R17 и 150/60 R17.