Știri Citroën, modele seria C și noutăți pe MotorHub.
- Fondată1919
- SediuParis, France
- GrupStellantis
- Mărci din grupJeepRamDodgeChryslerFiatPeugeotOpelAlfa RomeoMaserati
Despre marcă
Citroën a fost fondată în 1919 de André Citroën. Orientată spre confort și dublu chevron; marcă Stellantis (via PSA). Slug ASCII: citroen.
Ultimele articole
Stellantis va angaja sute de ingineri în Europa și SUAStellantis va angaja sute de ingineri în Europa și SUA
Ned Curic, directorul de inginerie și tehnologie al Stellantis NV, intenționează să continue angajările de ingineri pe măsură ce producătorul auto lansează zeci de modele noi, ca parte a planului său de redresare. Într-un interviu acordat în culisele Salonului Auto…
Următorul model Astra de la Opel renunță la Hatchback pentru Wagon – Iată de ceUrmătorul model Astra de la Opel renunță la Hatchback pentru Wagon – Iată de ce
Opel rupe de convenție cu următoarea generație a Astra, renunțând la caroseria tradițională hatchback în favoarea unui vagon. Vorbind cu Auto Express, Opel CEO Florian Huettl a confirmat că succesorul - construit pe noua platformă STLA One a Stellantis -…
Expedițiile Stellantis din America de Nord au crescut, ajutate de revenirea lui Hemi V8
Stellantis a raportat o creștere semnificativă a livrărilor la nivel mondial, cu un total de 1.597.000 de vehicule livrate în al doilea trimestru, reprezentând o creștere cu 10% față de aceeași perioadă a anului trecut. Livrările companiei în America de…
Distribuitorul care a ucis Citroen după ce Ferrari l-a depășit, a renunțat doar la oa doua marcă Stellantis
Gigantul australian de distribuție auto Inchcape Australasia rupe legăturile cu Peugeot după ani de scădere a vânzărilor, marcând a doua ieșire a mărcii Stellantis în regiune după ce Citroen a fost renunțat la 2024. Mișcarea urmează unei căderi libere de…
Diferența dintre o mașină veche și o mașină învechităDiferența dintre o mașină veche și o mașină învechită
Industria auto a cunoscut numeroase inovații și dezvoltări tehnologice de-a lungul anilor, de la frâne cu disc la centurile de siguranță în trei puncte, făcând mașinile mai sigure, mai eficiente și mai utile. Cu toate acestea, pe măsură ce tehnologia…