Știri Alfa Romeo, Giulia/Stelvio și noutăți performance pe MotorHub.
- Fondată1910
- SediuTurin, Italy
- GrupStellantis
- Mărci din grupJeepRamDodgeChryslerFiatPeugeotCitroënOpelMaserati
Despre marcă
Alfa Romeo a fost fondată în 1910 la Milano (A.L.F.A.). Marcă sportivă Stellantis; pilonii actuali Giulia și Stelvio. Hub separat de Fiat și Maserati.
Ultimele articole
Prima supercar din Monaco este evaluată la 1,29 milioane de dolari la licitație
Un exemplar ultra-rar 1990 MCA Centenaire se îndreaptă spre licitație prin intermediul caselor Broad Arrow Auctions, având o estimare de preț pre-licitație cuprinsă între 900.000 € și 1.200.000 €, ceea ce se traduce prin aproximativ 967.000 $ până la 1.290.000…
Alfa Romeo tachinează un nou crossover, dar nu este înlocuitorul Stelvio
Alfa Romeo a prezentat un nou model crossover din segmentul C, care va avea mai multe opțiuni de propulsie, inclusiv mild hybrid, plug-in hybrid și electric. Noul model se va baza pe platforma medie Stellantis STLA și va fi produs…
55-SGT de la SGT Automobili este o mașină de curse DTM din anii ’90 deghizat – construită pe o Giulia Alfa Romeo55-SGT de la SGT Automobili este o mașină de curse DTM din anii ’90 deghizat – construită pe o Giulia Alfa Romeo
Carrozerul italian SGT Automobili a schimbat scenariul cu un design retro-modern cu 55-SGT, un omagiu din fibră de carbon adus legendarului Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM) Alfa Romeo 155 V6 TI din anii 1990. Sub caroseria sa ascuțită, cutie, completă cu…
Târgul mondial 1940 de la New York s-a încheiat cu un Grand Prix când târgurile încă mai însemnau cevaTârgul mondial 1940 de la New York s-a încheiat cu un Grand Prix când târgurile încă mai însemnau ceva
Târgul Mondial 1939–40 din New York este amintit ca un reper cultural care a îndrăznit să-și imagineze un viitor avansat tehnologic în timpul Marii Depresiuni. În ciuda dificultăților economice, târgul a atras 25,8 milioane de vizitatori plătiți în 1939 –…
Vreau ceva mai mare decât Yaris-ul meu! Ce ar trebui să cumpăr?Vreau ceva mai mare decât Yaris-ul meu! Ce ar trebui să cumpăr?
2008 Toyota Yaris al lui Ryan, câștigat într-un concurs radio, i-a fost de folos, dar acum se simte prea mic și învechit. Cu un buget de 30.000 de dolari, el urmărește un crossover de dimensiuni medii cu tehnologie modernă, putere…
Distribuitorul care a ucis Citroen după ce Ferrari l-a depășit, a renunțat doar la oa doua marcă Stellantis
Gigantul australian de distribuție auto Inchcape Australasia rupe legăturile cu Peugeot după ani de scădere a vânzărilor, marcând a doua ieșire a mărcii Stellantis în regiune după ce Citroen a fost renunțat la 2024. Mișcarea urmează unei căderi libere de…
12 designeri legendari de mașini pe care fiecare Gearhead trebuie să-i cunoască12 designeri legendari de mașini pe care fiecare Gearhead trebuie să-i cunoască
Mașinile sunt mai mult decât simple electrocasnice - sunt artă rulante. În spatele fiecărei siluete care întorcă capul și forme care trec sufletul se află un designer vizionar care a transformat patru roți în dorință. Unele nume răsună în istorie…
Cea mai mare problemă a Mazda nu sunt mașinile sale, ci că nimeni nu poate defini ce este MazdaCea mai mare problemă a Mazda nu sunt mașinile sale, ci că nimeni nu poate defini ce este Mazda
🔔 Citește-ne pe Telegram — nu rata cele mai noi știri auto → t.me/motorhub_ro Șeful Mazda din America de Nord, Tom Donnelly, are o noapte nedorită cu o problemă: identitatea mărcii. Vorbind la reuniunea anuală a…