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El CEO de Ferrari, Benedetto Vigna, salió al quite para defender el nuevo Luce EV, el primer coche eléctrico de la marca, tras la oleada de críticas que recibió su diseño y su precio de 640.000 dólares (550.000 euros).
En un evento en Módena, Vigna aseguró que el precio es “justo por la innovación” y que ya hay clientes dispuestos a pagar por él, incluso con transferencias bancarias realizadas.
“Si lo ves y lo pruebas, entiendes que no es una copia y no tiene nada que ver con otros eléctricos en cuanto a interiores, exterior y rendimiento”, declaró el ejecutivo.
El Luce, un sedán eléctrico diseñado por LoveFrom —el estudio de Jony Ive y Marc Newson—, rompió con el ADN clásico de Ferrari, generando rechazo entre los puristas.
Mientras algunos echaron de menos la emoción que esperan de Maranello, otros señalaron su parecido con modelos de marcas menos exclusivas.
A pesar del revuelo, Ferrari sigue apostando por el Luce como un modelo adicional a su gama, sin reemplazar a los coches de combustión o híbridos. Las acciones de la compañía, que cayeron un 8,8% tras su presentación, comenzaron a recuperarse.
Sin embargo, no todos comparten el optimismo de Vigna: el exjefe Luca di Montezemolo criticó duramente el modelo, asegurando que “daña a Ferrari” y que existe riesgo de “destruir una leyenda”.
Ferrari abrirá los pedidos del Luce esta semana y revelará cifras concretas de reservas en julio, dentro de los resultados financieros del segundo trimestre de 2026. Hasta entonces, el debate sigue abierto: ¿el Luce es el futuro de Ferrari o un error estratégico?
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Fuente: Carscoops (Spy Shots & Auto News)
Source: Carscoops (Spy Shots & Auto News) (carscoops.com)