Este lindo buggy de playa es legal en la calle, pero cuesta más que un Corolla Toyota

Conozca el Amble One, un cochecito de playa eléctrico del tamaño de una pinta que es legal para circular pero que viene con serias advertencias. Con un precio de $25,000 (más IVA), ya está a la venta con un depósito de $100, aunque las entregas no comenzarán hasta 2028. Debajo de su divertida carcasa revestida de polímero, el One incluye una batería 12.0 kWh y un motor eléctrico trasero 20 HP, lo que ofrece un alcance de 60 millas y una velocidad máxima superior a 40 mph.

La recarga desde una toma de CA tarda unas cinco horas y media. Pero aquí está el problema: el Amble One está clasificado como un vehículo eléctrico de vecindario (NEV), lo que significa que se vende sin equipo de seguridad estándar como bolsas de aire y está restringido a carreteras con límites de velocidad publicados de 35 mph o, en casos raros, 45 mph en islas conectadas por ferry. Es esencialmente un carrito de golf elegante con cuatro asientos, tres de los cuales se pliegan para transportar equipo como tablas de surf.

El marco de aluminio y las puertas accesorias removibles (que se muestran solo en el arte conceptual) insinúan un potencial de personalización, pero la falta de puertas o ventanas estándar limita su practicidad. Amble posiciona al One como una alternativa premium a los carritos de golf, con el objetivo de aportar un poco del encanto de una ciudad costera a los complejos turísticos de lujo y las comunidades costeras. Aún así, sin puertas, ventanas ni bolsas de aire, es más un juguete para los días soleados que un vehículo para todo tipo de clima.

La línea más amplia de la compañía incluye el Slate Truck, que comparte el mismo precio pero ofrece mucha más versatilidad. Si bien Amble One no está reinventando la rueda, está accediendo a un nicho de mercado donde los vehículos eléctricos extravagantes como el clásico Moke y Myers Manx ya han encontrado seguidores.