La actualización 2026 Audi A3 elimina más botones físicos, agrega pantalla panorámica y control de crucero de datos enjambres

La gama de automóviles compactos Audi 2026 A3 presenta una renovación interior y tecnológica integral en todos los estilos de carrocería y sistemas de propulsión, incluidos los modelos de alto rendimiento S3 y RS3. El cambio principal es la eliminación de la mayoría de los botones físicos en la cabina, reemplazados por una cabina virtual de 11,9 pulgadas y una pantalla panorámica MMI de 12,8 pulgadas integrada en una única superficie curva del tablero. El nuevo diseño presenta una incrustación horizontal continua que se extiende desde el grupo de instrumentos hasta el lado del pasajero, unificando visualmente la cabina. Los controles de clima y los botones del volante ahora son sensibles al tacto, y el volante ofrece diseños de dos radios dobles y una variante del modelo S-line/S de tres radios con secciones superior e inferior aplanadas. Los materiales interiores incluyen fibra de carbono, microfibra Dinamica y dos tejidos textiles: Impressum Black y Light Crepe. La consola central revisada reorienta la bandeja de carga inalámbrica del teléfono hacia el conductor, con una plataforma de carga de 25 vatios. El rodillo multifunción del volante sigue siendo mecánico.

Los sistemas de asistencia al conductor se reorganizan en tres paquetes: Tech, Tech plus y Tech pro, con el asistente de conducción adaptativo de primer nivel, además de integrar control de crucero adaptativo y guía activa de carril hasta 130 mph. El sistema utiliza las marcas de carril, los bordes de la carretera y el tráfico circundante para el control longitudinal y lateral, lo que permite cambios automáticos de carril en las autopistas después de la activación de las señales de giro, además de una desaceleración automática en los semáforos en rojo y una reaceleración cuando el semáforo se pone en verde. Por primera vez, los datos de enjambre ajustan la velocidad al ritmo promedio del tráfico en una ruta determinada, con esta característica incluida durante tres años desde la entrega y prorrogable mediante una tarifa. La guía de carriles ahora aprovecha los datos en línea para funcionar en áreas urbanas y rurales incluso sin marcas de carril claras. La tecnología de estacionamiento incluye cuatro cámaras envolventes de gran angular que brindan una vista 3D de 360 ​​grados a través de MMI, mientras que los sistemas Park Assist plus y pro reconocen las marcas de estacionamiento a través de la cámara y pueden conducir de forma autónoma en espacios paralelos y perpendiculares, controlando la dirección, la aceleración, el frenado y los cambios de marcha. Park Assist pro agrega una función de estacionamiento remoto a través de una aplicación para teléfono inteligente y una función de estacionamiento entrenado que almacena y reproduce hasta cinco maniobras individuales, cada una de hasta 164 pies de largo.

La conectividad se expande con acceso remoto basado en aplicaciones al estado del vehículo (ubicación de estacionamiento, estado de bloqueo, estados de ventanas e iluminación, odómetro, nivel de combustible, presión de neumáticos, nivel de aceite e intervalos de servicio), además de control remoto del calentador auxiliar y bloqueo/desbloqueo. El programa Functions on Demand de Audi permite a los compradores activar funciones basadas en software más adelante pagando una tarifa, incluida la optimización de audio y las actualizaciones de sonido envolvente virtual.

Los estilos de carrocería permanecen sin cambios: Sportback, Sedan y el crossover allstreet A3 presentado en la primavera 2024, que agrega aproximadamente 1,2 pulgadas de distancia al suelo y detalles de estilo todoterreno. Los sistemas de propulsión incluyen motores de gasolina y diésel con potencias de 114 HP y 148 HP. El híbrido enchufable e-hybrid A3 ofrece una potencia de sistema combinada de 201 HP o 268 HP, con un alcance eléctrico de hasta 89 millas en el ciclo WLTP, carga rápida de CC en aproximadamente 30 minutos y una capacidad máxima de remolque aumentada en 661 libras a 3748 libras. El S3 y el RS3 conservan la tracción total quattro y los divisores de par, con el S3 propulsado por un cuatro cilindros turboalimentado de 328 caballos de fuerza y ​​el RS3 por un cinco cilindros turboalimentado de 394 caballos de fuerza. Las distinciones visuales incluyen insignias de parrilla específicas del modelo, firmas digitales únicas de luces de circulación diurna y guardabarros anchos específicos del RS3. Los faros Matrix LED ofrecen cuatro diseños de luces de circulación diurna seleccionables a través del MMI.

La línea renovada A3 sale a la venta en los concesionarios europeos a partir de mediados de septiembre 2026. En Alemania, los precios comienzan en 31.850 € para el A3 Sportback, 45.350 € para el A3 Sportback e-hybrid, 57.200 € para el S3 y 68.500 € para el RS3.