Стоимость перевозки американской нефти в Азию достигла рекордных $44.8M

Стоимость перевозки американской нефти в Азию достигла рекордных $44.8M, поскольку покупатели спешат обеспечить поставки энергии на фоне усиливающихся перебоев в поставках на Ближнем Востоке. По данным Baltic Exchange, сейчас аренда очень крупного танкера (VLCC) для перевозки 2 миллионов баррелей нефти с побережья США до Китая стоит около $44.8M. Это значительный рост по сравнению с $17.8M, которые требовались до начала иранской войны в конце февраля. Рост стоимости перевозок обусловлен перебоями в поставках и рисками для танкеров, что усилило спрос на экспорт американской нефти. Несмотря на высокие цены, покупатели в Азии продолжают закупать американскую нефть, так как она остаётся дешевле конкурирующих грузов, например, Murban из United Arab Emirates. Ситуацию усугубило закрытие восточно‑западного трубопровода Саудовской Аравии, сделав американские поставки ещё более критичными. По данным исследовательской компании Kpler, в октябре шесть VLCC планируют загрузить нефть с побережья США для поставок в Азию.