🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news
VDMA предупреждает о том, что научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в немецкой машиностроительной отрасли всё чаще перемещаются за рубеж | European Rubber Journal МЕНЮ Новости В фокусе Рекомендуемые материалы Технические статьи Награды FTR Рекомендуемые статьи Производители оборудования для производства резины и производителей оборудования для шин демонстрируют устойчивый рост 17 июня 2025 Сектор оборудования для шин и резины восстанавливается 09 июня 2024 Цифровая версия Brainiac Войдите в свою учетную запись Войти Забыли пароль? У вас нет учетной записи? Зарегистрироваться Забыли пароль? Зарегистрироваться Главная Новости VDMA предупреждает, что немецкие машиностроительные… Вернуться к новостям VDMA предупреждает: научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы немецких машиностроителей всё чаще перемещаются за границу 16 сентября 2026 Поделиться: Отраслевая ассоциация предупреждает, что Китай и Индия приобретают всё большее значение как места проведения исследований Франкфурт, Германия — Согласно недавнему опросу VDMA, немецкие компании, занимающиеся машиностроением и производством оборудования, всё чаще расширяют свою научно-исследовательскую и опытно-конструкторскую деятельность за рубежом. Более 40 % опрошенных компаний уже ведут научно-исследовательскую и опытно-конструкторскую деятельность за пределами Германии, причем среди компаний со штатом более 1 000 сотрудников этот показатель достигает девяти из десяти. Из компаний, ведущих научно-исследовательскую и опытно-конструкторскую деятельность на международном уровне, 69 % заявили, что расширяют свои исследования за пределами Германии, сообщила VDMA 8 сентября. Кроме того, 40 % ожидают, что доля зарубежных НИОКР увеличится примерно на 10 процентных пунктов в течение следующих пяти лет, а чуть менее 40 % прогнозируют «еще более сильный рост» за пределами страны. «Это явный сигнал тревоги для Германии как промышленного центра», — заявил Хартмут Рауэн, заместитель исполнительного директора VDMA. Опрос ассоциации охватил чуть более 400 компаний-членов, работающих в секторе машиностроения и производства оборудования в Германии. Несмотря на перенос деятельности за рубеж, компании продолжают инвестировать в НИОКР на своих немецких предприятиях: 39 % ожидают увеличения внутренних расходов в 2026. В тех случаях, когда расходы на НИОКР сокращаются, компании в первую очередь указывают на падение объемов продаж и высокие затраты, связанные с ведением деятельности в Германии. «Инновации не возникают в вакууме», — отметил Рауэн. «Сложная ситуация с прибылью и структурные недостатки местоположения также ограничивают финансовые возможности для будущих инвестиций». По данным VDMA, зарубежные исследования сосредоточены, в частности, на предприятиях в Китае, Индии и США. Ожидается, что Китай и Индия будут приобретать всё большее значение как центры НИОКР, в то время как Германия и другие европейские регионы «в лучшем случае находятся в стагнации». «Если эта тенденция будет продолжаться бесконтрольно, она вскоре поставит под угрозу инновационное ядро нашей отрасли», — предупредил Рауэн. Опрос также показал изменение восприятия международной инновационной конкурентоспособности. По данным VDMA, около 71 % респондентов «называют Китай своим сильнейшим конкурентом в области инноваций, тогда как 65 % указывают на Германию». До 2024 Германия опережала Китай по этому показателю. «И здесь мы видим, насколько сильным стало давление со стороны Китая», — отметил Рауэн. Китай и США также получили значительно более высокие оценки, чем Германия, в плане использования искусственного интеллекта в инновационном процессе. Тем не менее фундаментальные исследования по-прежнему в основном сосредоточены в Германии, тогда как научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в Китае, Индии и США в большей степени ориентированы на рыночные и производственные аспекты. «Особенно когда речь идет о конфиденциальных знаниях, определяющих будущую конкурентоспособность, компании сознательно проводят свои фундаментальные исследования ближе к своей родине», — отметил Рауэн. VDMA также призвала к продолжению государственной поддержки промышленных исследований, указав на немецкую исследовательскую субсидию как на наиболее широко используемый в секторе инструмент государственного финансирования НИОКР. Около 48 % опрошенных компаний сообщили, что использовали эту субсидию в течение последних трех лет, в то время как четверть компаний увеличивает расходы на НИОКР, отчасти благодаря возможностям финансирования. «Это показывает, что индивидуализированное, технологически нейтральное и небюрократическое финансирование работает», — сказал Рауэн. В то же время VDMA раскритиковала запланированное сокращение финансирования немецкой программы «Промышленные коллективные исследования» в федеральном бюджете 2027. Рауэн охарактеризовал предлагаемое сокращение как «катастрофический сигнал», отметив, что это особенно сильно затронет компании, которые «по-прежнему в значительной степени полагаются на Германию как на центр НИОКР». Эта статья доступна только для подписчиков — оформите подписку сегодня. Подпишитесь, чтобы получить неограниченный доступ. Подписка на European Rubber Journal включает: каждый номер European Rubber Journal (6 выпусков), включая специальные отчеты и карты. Неограниченный доступ к статьям ERJ в Интернете Ежедневная рассылка по электронной почте — последние новости прямо в ваш почтовый ящик Доступ к онлайн-архиву ERJ Подписаться > Уже являетесь подписчиком? Войдите здесь Самые популярные Самые распространенные Китайский поставщик планирует построить завод по производству технического углерода и кремнезема в Египте Китайский сектор технического углерода сталкивается с проблемами производственных мощностей и рентабельности Michelin призывает к «научной строгости» в отношении выбросов, связанных с износом шин VDMA предупреждает, что НИОКР в немецкой машиностроительной отрасли всё чаще перемещаются за границу Freudenberg объединяет операции на рынке запчастей в новую бизнес-группу Китайский поставщик планирует построить завод по производству технического углерода и кремнезема в Египте Китайский сектор технического углерода сталкивается с проблемами производственных мощностей и рентабельности «Мишлен» призывает к «научной строгости» в вопросе выбросов, связанных с износом шин VDMA предупреждает, что научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в немецкой машиностроительной отрасли все чаще перемещаются за рубеж «Фройденберг» объединяет операции на рынке запчастей в новую бизнес-группу
📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал
Источник: European Rubber Journal — Global Tire News (EN) (european-rubber-journal.com)