🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news
Грузовой самолет Amazon, разбившийся в международном аэропорту Майами 6 сентября, увеличил тягу всего за несколько секунд до того, как вылетел за взлетно-посадочную полосу и врезался в два транспортных средства, сообщил Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB). В результате аварии пять человек погибли и еще пятеро получили ранения. По данным NTSB, тормоза самолета были задействованы вскоре после приземления, но впоследствии дроссельная заслонка была увеличена до значений, соответствующих тяге ухода на второй круг. NTSB все еще расследует причину крушения и проведет беседу с обоими пилотами 9 сентября. Полетные данные самолета показывают, что позже тормоза были повторно задействованы, а дроссельная заслонка работала на холостом ходу, но нет никаких признаков того, что тормоза скорости или реверсоры тяги самолета были задействованы после приземления. NTSB обнаружил два черных ящика самолета, которые содержат данные и звук из кабины самолета. Грузовой самолет Amazon.ком Inc. эксплуатировался субподрядчиком 21 Air и перевозил контактные линзы. Этот инцидент стал второй крупной катастрофой грузового самолета в США со смертельным исходом менее чем за год после ноябрьской катастрофы 2025 грузового самолета UPS Inc. вскоре после взлета из международного аэропорта Луисвилля Мухаммеда Али. Amazon Air все больше переключается на более крупные самолеты, способные выполнять более длительные рейсы и массовые перевозки, причем на модель 767, попавшую в аварию, приходится наибольшая часть ее парка.
📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал
Источник: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)