🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
Правителство Бизнес Технологии Безопасност на оборудването Дъфи разкритикува Ford заради връзки с китайски автомобилни производители Секретарят по транспорта цитира Ford сделки с CATL и Geely в писмо до изпълнителния директор Джим Фарли Ейми Стилман и Габриел Копола | Bloomberg News 8 септември, 2026 4:30 PM, EDT Шон Дъфи каза, че DOT „остава дълбоко разтревожен“ от използването на Ford на технология, лицензирана от China’s Contemporary Amperex Technology Co., за производство на батерии в завод в Мичиган. (Aaron Schwartz/Bloomberg) Ключови изводи: Министърът на транспорта Шон Дъфи разкритикува връзките на Ford с китайски производители на автомобили и доставчици на технологии за батерии в писмо до главния изпълнителен директор Джим Фарли. Дъфи каза, че партньорствата на Ford могат да дадат на китайските държавни компании опора на западните пазари. Китайските превозни средства на практика са изключени от пазара на САЩ чрез високи мита и забрана на Министерството на търговията за така наречените системи за свързани превозни средства от противници на САЩ. [Бъдете наясно с новините за транспорта: Вземете TTNews във входящата си поща.] Министърът на транспорта Шон Дъфи разкритикува Ford Motor Co. за бизнес връзките на автомобилния производител с основните играчи в китайската автомобилна индустрия. В писмо до Ford CEO Jim Farley, Дъфи каза, че неговият отдел „остава дълбоко разтревожен“ от използването на технология от Ford, лицензирана от китайската Contemporary Amperex Technology Co., за производство на батерии в завод в Мичиган. Междувременно неотдавнашното съвместно предприятие на Ford с китайския автомобилен производител Geely в Испания „помага на стратегическите противници да осигурят жизненоважна опора на западните пазари“, казва Дъфи в писмото. „Въпреки че DOT признава силния конкурентен натиск на глобалния пазар, последните стратегически решения на Компанията рисуват тревожна картина на основополагаща американска марка, която активно преплита бъдещето си с китайски държавни предприятия“, каза Дъфи. Акциите на Ford продължиха да се понижават след оповестяването на писмото на Дъфи, падайки с цели 5,1% към 15:28 ч. в Ню Йорк на 8 септември. Представител на Ford няма незабавен коментар. Изображение Воланът на електрическо превозно средство 2025 Ford Lightning. Ford нямаше незабавен коментар, след като Дъфи избухна. (Дейвид Пол Морис/Блумбърг) Писмото представлява необичайно рязко предупреждение към базирания в Диърборн, Мичиган автомобилен производител, тъй като притесненията за заплахите, породени от китайската автомобилна индустрия, нарастват. Китайските превозни средства на практика са изключени от пазара на САЩ чрез високи мита и забрана на Министерството на търговията за така наречените системи за свързани превозни средства от противници на САЩ, включително Китай. Някои политици искат Конгресът да отиде крачка напред, като заложи в закон постоянна забрана на китайските автомобили и технологиите за свързани превозни средства от страната. Все пак китайските превозни средства бързо печелят пазарен дял по света. Техният растеж в Мексико и сделката на Канада за внос на ограничен брой китайски електромобили там засили притесненията, че в крайна сметка те биха могли да навлязат на пазара в САЩ. Най-голямата търговска асоциация на производителите на автомобили в САЩ призова законодателите да забранят за постоянно китайските превозни средства миналата седмица, позовавайки се на заплахите, които те представляват за националните икономически интереси и интересите на националната сигурност. Повече съдържание за: Ford, Шон Дъфи, Статии, свързани с Китай Тръмп притиска Китай да учетвори покупките на соя в САЩ. Финансирането от DOT за селските въздушни услуги може да изтече на 12 октомври. Най-високите американски и китайски официални лица обещават сътрудничество за търговско споразумение
📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)