Технический фокус: новые уплотнения разъемов из эластомера упрощают работу современных аккумуляторных блоков

Компания Freudenberg Sealing Technologies (FST) представила новые уплотнения разъемов на основе эластомера, предназначенные для упрощения и укрепления современных архитектур аккумуляторных блоков. Немецкий производитель утверждает, что уплотнения поддерживают последние тенденции электрификации в области электромобильности, гуманоидной робототехники и потребительских устройств, объединяя множество функций в одном компоненте. Современные аккумуляторные блоки сталкиваются с необходимостью стать более компактными, надежными и мощными, одновременно снижая затраты, но традиционные конструкции часто рассматривают электрический контакт, герметизацию, механическое крепление и защиту окружающей среды как отдельные задачи. FST утверждает, что такой поэтапный подход увеличивает сложность, риски и расходы. Новые уплотнения разъемов построены на основе пластин разъемов модульных ячеек, изготовленных из никелированной или луженой меди и покрытых эластомером. Слой эластомера обеспечивает высокую электрическую изоляцию и может включать в себя индивидуальную геометрию seal для корпуса, интерфейсов ячеек или других защитных целей. Объединив контакты, уплотнение, изоляцию и механическое управление на одной платформе, система уменьшает количество интерфейсов, сокращает цепочки допусков и снижает риски сбоев. FST подчеркивает, что эта концепция не ограничивается литий-ионной химией; его можно применять независимо от типа ячейки, архитектуры пакета или конечного использования. Платформа также включает в себя технологию Freudenberg Adhesive Clean Technology (FACT), систему склеивания, которая обеспечивает постоянное приклеивание эластомера к поверхностям соединителей ячеек без предварительной влажной химической обработки. Это исключает дополнительные этапы обработки, снижает зависимость от связующих веществ и дает разработчикам практически полную свободу в настройке герметизации, проводимости, изоляции, свариваемости и устойчивости к электролитам и другим жидкостям, специфичным для аккумуляторов, в одной интегрированной детали. Мартин Нолл, руководитель отдела исследований и разработок интегрированных компонентов формования в FST, сказал, что цель состоит в том, чтобы с самого начала рассматривать аккумуляторные системы как единую архитектуру, которая оптимизирует как разъемы элементов, так и всю систему в целом с точки зрения эффективности и стоимости. Объявление было сделано 18 августа 2026.