تستخدم إدارة ترامب أدوات حدودية مدعومة بالذكاء الاصطناعي للقضاء على التهرب من التعريفات الجمركية عبر شبكات الشحن

🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar

تطرح إدارة ترامب نظام إنفاذ يعتمد على الذكاء الاصطناعي لاستهداف الدول المشتبه في أنها تساعد الصين على تجنب التعريفات الأمريكية من خلال الشحن غير القانوني. في تقرير صدر في 13 أغسطس، 2026، حدد مكتب البيت الأبيض لسياسة التجارة والتصنيع أكثر من 40 دولة باعتبارها نقاط عالية المخاطر فيما يطلق عليه “شبكة الشحن العابر الظل” في الصين، حيث قام بتصنيفها حسب حجم التجارة مع الصين، والتكامل الاقتصادي، وقابلية إعادة التوجيه. وتقدر الإدارة أنه في الفترة بين فبراير 2025 وفبراير 2026، تم نقل بضائع بقيمة 75 مليار دولار بشكل غير قانوني، مما كلف إيرادات التعريفات الأمريكية ما بين 19 مليار دولار و34 مليار دولار. ستقوم “حدود المباحث” التي تعمل بالذكاء الاصطناعي بتحليل بيانات الشحنة، وروابط الملكية، وأنماط التعبئة والتغليف، والأشعة السينية للموانئ للكشف عن عدم التطابق بين البضائع المعلنة والفعلية، بهدف التمييز بين التصنيع المشروع والتهرب. ويسلط التقرير الضوء على المكسيك وكندا والاتحاد الأوروبي والهند واليابان وكوريا الجنوبية باعتبارها أكبر عوامل التمكين للصين، بالإضافة إلى إندونيسيا وتايلاند والبرازيل وماليزيا. تستهدف الحملة الدول التي تستغل مزايا مثل انخفاض تكاليف العمالة، أو الوصول الاستراتيجي إلى الموانئ، أو التراخي في تطبيق الجمارك، أو مناطق التجارة الحرة. ويرى البيت الأبيض أن الفروق في التعريفات الجمركية تزيد من الحوافز لعمليات الشحن غير القانونية وأن أدوات التنفيذ الحالية غير كافية. يعتمد نهج الإدارة على الرسوم الجمركية السابقة التي فرضها الرئيس ترامب، والتي دفعت الشركات إلى تنويع سلاسل التوريد – غالبًا إلى فيتنام وكمبوديا – مع فرض رسوم جديدة أيضًا على الحلفاء. تاريخياً، ركز القائمون على إنفاذ التجارة في الولايات المتحدة على قضايا الدفع المرتفع، لكن التحقيقات المعقدة غالباً ما تستغرق سنوات، مما يسمح للسلع غير المشروعة بإغراق السوق بأسعار أقل من السوق. ويشدد التقرير على ضرورة التمييز بين التصنيع المشروع وخطط تحويل المنشأ، مع الاعتراف بصعوبة اكتشاف الشحنات العابرة وتحديد بلد المنشأ في سلاسل التوريد المتعددة البلدان.

📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية

Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)