🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
سجلت شركة Orion Engineered Carbons انخفاضًا بنسبة 61٪ على أساس سنوي في الأرباح المعدلة (EBITDA) لقسم أسود الكربون المطاطي خلال Q2 2026، على الرغم من زيادة صافي المبيعات بنسبة 3٪ إلى 316 مليون دولار (274 مليون يورو). أعلنت الشركة عن أرباح معدلة قدرها 19.2 مليون دولار للأشهر الثلاثة المنتهية في 30 يونيو، بانخفاض حاد عن الفترة نفسها من العام السابق. كان ارتفاع المبيعات مدفوعًا بارتفاع أسعار النفط بنسبة 9% وزيادة بنسبة 3% من تأثيرات صرف العملات الأجنبية المواتية، لكن هذه المكاسب تآكلت بسبب تراجع بنسبة 4% من اتفاقيات التسعير التعاقدية 2026، وانخفاض الأحجام بنسبة 3%، والمزيج السلبي للعملاء والإقليميين بنسبة 3%. أشارت أوريون إلى أن تقلبات تكلفة المواد الخام المرتبطة بالنفط ومخاوف المواد الخام المرتبطة بالصراع في الشرق الأوسط لم تؤثر بشكل كبير على الطلب الأساسي. تختلف ديناميكيات الطلب حسب المنطقة: انخفضت مبيعات الإطارات البديلة في الأمريكتين لكل من قطاعات الركاب/الشاحنات الخفيفة (PC/LT) والشاحنات/الحافلات (TBR)، في حين تحسن الطلب على المعدات الأصلية (OE) قليلاً بالنسبة لسيارات PC/LT ولكنه انخفض بالنسبة لـ TBR. وفي أوروبا، انخفض الطلب على إطارات سيارات الركاب – سواء البديلة منها أو الأصلية – بشكل طفيف على أساس سنوي، على الرغم من ارتفاع مبيعات إطارات الشاحنات والحافلات. ووصف أوريون إنتاج الإطارات بأنه “أقل من المعايير التاريخية”، وأن الواردات “تتجه نحو الانخفاض ببطء”. وتتوقع الشركة أن تؤدي رسوم مكافحة الإغراق الأوروبية إلى تعزيز تصنيع الإطارات المحلية، في حين يمكن أن تشير طلبات الشاحنات القوية من الفئة 8 في 2026 إلى ارتفاع الإنفاق على صيانة الإطارات في 2027. بالنسبة للنصف الأول من 2026، انخفضت مبيعات أسود الكربون المطاطي بنسبة 3% على أساس سنوي إلى 606 مليون دولار، بينما انخفضت الأرباح المعدلة بنسبة 57.0% إلى 38.2 مليون دولار. مصدر التقرير هو مجلة المطاط الأوروبية.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: European Rubber Journal — Global Tire News (EN) (european-rubber-journal.com)