🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news
По словам Грега Ходжена, председателя Американской ассоциации грузоперевозчиков, финансирование судебных разбирательств третьими лицами наносит ущерб отрасли грузоперевозок. Эта практика, когда сторонние инвесторы тайно получают прибыль от судебных исков, увеличивает стоимость и длительность судебных исков, порождает завышенные претензии и угрожает малым автотранспортным предприятиям. Ходжен утверждает, что эта скрытая многомиллиардная индустрия наносит реальный ущерб и что Конгрессу следует принять Закон о защите финансирования судебных процессов третьими лицами от злоупотреблений, который потребует раскрытия внешних финансовых интересов, не запрещая финансирование судебных процессов. Закон обеспечит прозрачность и справедливость судебного процесса, позволяя дальнобойщикам узнать, кто финансирует иски против них. Ходжен подчеркивает, что доступ к правосудию важен, но нынешняя система используется инвесторами, которые вкладывают деньги в гражданские судебные процессы, чтобы максимизировать свои собственные выплаты, а не продвигать справедливость. Отрасль грузоперевозок, состоящая в основном из малого бизнеса, является основной мишенью для этих инвесторов, а отсутствие прозрачности в сделках по финансированию судебных разбирательств позволяет им действовать в тени без особого надзора. Ходжен заключает, что Закон о защите финансирования судебных процессов третьими лицами от злоупотреблений является разумным шагом на пути к восстановлению прозрачности и справедливости судебного процесса и что он поможет предотвратить злоупотребления в судебных процессах, которые могут иметь далеко идущие экономические и потребительские последствия.
📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал
Источник: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)