Preluare VW Plans An American-Built înainte de sfârșitul deceniului

Volkswagen intenționează să construiască o camionetă în Statele Unite înainte de sfârșitul deceniului, potrivit rapoartelor din Germania. Această mișcare ar putea ajuta compania să spargă o piață profitabilă din care nu a mai făcut parte de zeci de ani. Un camion de dimensiuni medii ar putea oferi lui VW intrarea într-unul dintre cele mai profitabile segmente din SUA. Compania a petrecut decenii încercând să cucerească cumpărătorii americani cu hatchback, sedanuri, SUV-uri și, mai recent, vehicule electrice, cu succes mixt. Acum s-ar putea să îmbrățișeze în sfârșit vehiculul de care americanii de fapt nu se pot sătura. Presupusul plan face parte dintr-o regândire mai amplă a strategiei americane a Volkswagen, un nou management care preia operațiunea, în timp ce compania își reevaluează gama de produse într-un efort de a crește dincolo de porțiunea sa dezamăgitor de modestă de 4% din piața americană. VW tachina de ani de zile un camion american, mai ales cu conceptul Atlas Tanoak. Un pick-up are foarte mult sens, deoarece camioanele rămân unele dintre vehiculele cu cea mai mare marjă vândute în America, dar producătorul auto nu a vândut unul în SUA de când Volkswagen Pickup bazat pe Rabbit și-a încheiat ciclul de cinci ani în 1984. Camionul este de așteptat să fie construit la fabrica existentă a VW din Tennessee, evitând tarifele atașate pickup-urilor importate și utilizând mai bine fabrica Chattanooga. Având în vedere costul creării unui pick-up cu caroserie pe cadru complet nou, un alt parteneriat pare mult mai probabil, Ford fiind candidatul natural. Cele două companii au deja o relație extinsă care acoperă atât Europa, cât și Africa de Sud, cel mai recent Amarok de la Volkswagen fiind efectiv un Ford Ranger dedesubt. Dacă are loc o altă colaborare, Volkswagen ar putea scurta dramatic timpul de dezvoltare, oferindu-și o platformă dovedită, capabilă să concureze pe unul dintre cele mai dificile segmente de piață din America.