Главният изпълнителен директор на Forward Air е оптимистичен относно затягането на пазара на товарни превози на фона на регулаторните репресии

Главният изпълнителен директор на Forward Air Corp. Шон Стюарт изрази оптимистичен тон на 5 август, 2026, като каза на инвеститорите, че ограничаването на товарния капацитет води до постепенно възстановяване на логистичния пазар. Стюарт посочи регулаторното правоприлагане, напускането на операторите и по-силните производствени данни като ключови двигатели на подобряващите се основи. Министерството на транспорта засили проверката на шофьорските книжки на чуждестранни шофьори и стандартите за владеене на английски език, ускорявайки продължаващия спад в капацитета на индустрията. Репресиите идват след продължителен цикъл на спад, причинен от свръхпредлагане. „Фундаментите на пазара се подобряват, тъй като капацитетът продължава да се стеснява, воден от регулаторните мерки и напускането на превозвачите“, каза Стюарт по време на разговора с инвеститорите. „По това време макро индикаторите за водещо търсене стават по-конструктивни.“ Докладът на ISM за PMI в производството се повиши с 2,3 процентни пункта последователно до 55,6% през юли, отбелязвайки най-бързото разрастване от повече от четири години и седмия пореден месец на растеж. Стюарт цитира възстановяването на производството, слабите нива на запасите, нарастващите проценти на спот товарни камиони и по-високите нива на отхвърляне на търгове като признаци на икономическо подобрение. „Вярваме, че тези тенденции сочат към непрекъснато, постепенно възстановяване на товарните превози“, каза той. „Въпреки че някои макроикономически несигурности остават, особено от геополитическото напрежение и нестабилността на цените на дизела, което може да натежи върху индустриалната активност и да забави възстановяването на търсенето.“ Въпреки че възстановяването на товари рядко е линейно, Стюарт подчерта ангажимента на компанията към нейната трансформация и стратегия за растеж. Като част от този план Forward Air продаде два по-малки бизнеса в своя наследен сегмент Omni Logistics, за да рационализира операциите. „Радваме се, че успешно завършихме и двете транзакции като част от оптимизацията на нашето портфолио“, каза Стюарт. „Това наистина опростява нашето портфолио от услуги, което ни позволява да се съсредоточим върху сърцевината на нашето бъдеще и да имаме допълнителната полза от монетизирането на слабо представящи се активи. Останалата целева продажба, която обявихме, е интермодалният бизнес.“ Очаква се продажбите да намалят дълга, да рационализират организацията и да повишат стойността за акционерите. Стюарт също подчерта усилията за запазване на част от бизнеса, свързан с най-големия клиент на компанията, тъй като този клиент диверсифицира своята база от доставчици. Компаниите подписаха меморандум за разбирателство, според който Forward Air очаква да задържи поне половината от приходите от приблизително 250 милиона долара, приписвани на клиента за фискалната година, приключваща на 31 декември, 2025, с потенциал да задържи допълнителни приблизително 25%. Очаква се преходът към други доставчици да започне по-късно в 2026. Коментарите дойдоха след като Forward Air отчете финансовите резултати за второто тримесечие. Базираната в Грийнвил, Тенеси компания отчете нетна загуба от 245,9 милиона долара, или отрицателни 6,33 долара на акция, в сравнение със загуба от 20,3 милиона долара, или отрицателни 41 цента на акция, година по-рано. Приходите се увеличиха с 8,8% до 673 милиона долара от 618,8 милиона долара. „Започваме да виждаме плодовете на нашия труд и резултатите на нивото, което знам, че сме способни да произведем“, каза Стюарт. „Силното представяне беше водено от сегмента за ускорени товарни превози, който отчете своите най-добри оперативни приходи, най-добри оперативни приходи, най-добри отчетени печалби преди лихви, данъци, обезценка и амортизация и най-добър марж от началото на 2024.“ Резултатите в сегмента показаха ръст на приходите от ускорен товарен транспорт с 23,8% до 319,1 милиона долара от 257,7 милиона долара, като оперативните приходи се увеличиха със 79% до 34,9 милиона долара от 19,5 милиона долара. Приходите на Omni Logistics се увеличиха с 3,1% до 338,5 милиона долара от 328,3 милиона долара, но оперативната загуба се увеличи до 230 милиона долара от печалба от 7,19 милиона долара. Интермодалните приходи се увеличиха с 1% до 59,7 милиона долара от 59,1 милиона долара, като оперативните приходи се увеличиха с 38,2% до 6,1 милиона долара от 4,42 милиона долара. Forward Air се класира на номер 37 в списъка Top 100 на Transport Topics на най-големите превозвачи под наем в Северна Америка и на номер 1 в сектора на въздушните/бързите превозвачи. Forward/Omni заема 33-то място в списъка TT Top 100 на най-големите логистични компании.