У Лас-Вегасі Трамп назвав хвилювання про дальність електромобіля «хворобою».

Під час виступу на курорті Red Rock Resort у Лас-Вегасі в середу колишній президент Дональд Трамп назвав тривогу щодо запасу ходу електромобіля «хворобою», стверджуючи, що це стан, яким страждають водії електромобілів, які хвилюються про доступність зарядки, навіть коли їхній акумулятор усе ще заповнений на три чверті. Трамп також повторив своє твердження про те, що він «закінчив електричний мандат», помилково припустивши, що федеральна політика змусила б усіх американців перейти на електромобілі «протягом дуже короткого періоду часу». Насправді жодне федеральне правило ніколи не передбачало придбання електромобіля. Останні дані Kelley Blue Book показують, що на частку електромобілів припадало 5,8% продажів автомобілів у США у другому кварталі, порівняно з піком 2025, що відображає різку корекцію ринку, на яку зараз звертаються автовиробники. Трамп також неточно заявив, що електромобілі складають 7 відсотків продажів у США. Міністерство енергетики повідомляє про понад 250 000 громадських зарядних портів по всій країні, хоча доступність залишається нерівною, особливо за межами великих міст і на сільських дорогах. Хоча електромобілі можуть підійти не всім, особливо мешканцям квартир без надійної домашньої зарядки, сільським водіям або тим, хто часто буксирує важкі вантажі, вони залишаються життєздатним варіантом для багатьох, особливо для тих, хто має доступ до домашньої зарядки. Нещодавній виконавчий наказ Трампа спрямований на правила викидів, субсидії та відмову від викидів Каліфорнії, а не роздрібний мандат, який змушує споживачів купувати електромобілі. Федеральний податковий кредит у розмірі 7500 доларів США на електромобілі, який Трамп скасував, раніше підтримував впровадження електромобілів, сприяючи уповільненню ринку.