🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
تتخلص Ram من محرك Hemi V8 الهجين سعة 5.7 لتر في تشكيلة 2027 Ram 1500، وتستبدله بنسخة ذات سحب طبيعي تفقد أيضًا نظام الإيقاف/التشغيل التلقائي. تم تأكيد هذه الخطوة من قبل المتحدث باسم Ram لـ Motor1 وتتوافق مع الدفع الأوسع للعلامة التجارية لتبسيط عروض مجموعة نقل الحركة الخاصة بها. ينتج محرك Hemi V8 غير الهجين سعة 5.7 لترًا الآن 395 حصانًا و410 رطل قدم من عزم الدوران في طراز 2027 Ram 1500 Rumble Bee. ستبدأ Ram في تقديم نماذج 2027 غير eTorque للوكلاء هذا الخريف، على الرغم من أن شركة صناعة السيارات ستستمر في إنتاج بعض 2027 Ram 1500s مع نظام eTorque الهجين اعتمادًا على طلب السوق والعملاء. السعر الأساسي لـ 2027 Ram 1500 يبدأ الآن بسعر 42,375 دولارًا أمريكيًا، أي بزيادة قدرها 350 دولارًا أمريكيًا عن طراز العام السابق. يأتي التحول بعيدًا عن التقنية الهجينة وتقنية الإيقاف/التشغيل بعد التراجع الفيدرالي عن معايير الانبعاثات في فبراير، والذي أدى إلى إزالة الحوافز لميزات توفير الوقود مثل أنظمة الإيقاف/التشغيل. في حين انتقدت وكالة حماية البيئة تقنية الإيقاف/البدء باعتبارها مصدرًا لقيود اختيار المستهلك والتكاليف الخفية، يصر Ram على أن الميزة ستظل متاحة في أسواق وطرز محددة بناءً على تفضيلات العميل.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: Brabus & Premium Tuning — Motor1 (EN) (motor1.com)