Schneider estimează că înăsprirea pieței de transport de marfă va continua prin 2026

Gigantul Schneider din Wisconsin a raportat o creștere a veniturilor cu 10% la 1,57 miliarde USD în Q2 2026, venitul net crescând la 49,7 milioane USD de la 36 milioane USD cu un an mai devreme. Directorii companiei atribuie condițiile îmbunătățite pe piața de transport de marfă reducerilor accelerate ale capacității șoferilor, care au depășit așteptările anterioare și au eliminat ceea ce ei numesc „capacitate irațională”. Schneider descrie acum piața ca fiind constrânsă de șofer, aproximativ jumătate din capacitatea rămasă neconformă fiind așteptată să iasă până anul viitor. Ratele spot au depășit deja maximele din ciclul anterior, reducerile rămân ridicate, iar utilizarea a crescut semnificativ. Președintele Schneider, Jim Filter, le-a spus investitorilor pe 30 iulie că cererea de bază a fost în mare parte stabilă, cu activitate sezonieră modestă și că îmbunătățirea pieței a fost condusă de ofertă. El a adăugat că ratele spot depășesc acum ratele contractuale la niveluri legate istoric de prețurile contractuale mai puternice. Cu toate acestea, restrângerea ofertei crește, de asemenea, costurile de recrutare și reținere a șoferilor, forțând Schneider să realineze structurile de salarizare pentru a recompensa cei mai performanti, a adăuga recrutori și a extinde utilizarea AI. Compania vizează economii de 40 de milioane de dolari în timp ce urmărește câștiguri contractuale și realocează capacitatea către benzi cu cerere mare și productivitate ridicată. Se așteaptă ca operațiunile dedicate ale Schneider să beneficieze pe măsură ce reînnoirile contractelor și deciziile de alocare se traduc într-o putere îmbunătățită de stabilire a prețurilor. Rezultatele segmentului au arătat că veniturile Truckload au crescut cu 1%, până la 627,6 milioane dolari, veniturile intermodale au scăzut cu 1%, până la 262 milioane dolari, iar veniturile din logistică au crescut cu 11%, până la 376,1 milioane dolari. Schneider ocupă locul 10 în Top 100 de transportatori pe închiriere din America de Nord, pe locul 18 printre cele mai mari companii de logistică și pe locul 50 printre cele mai mari companii globale de transport de marfă.